スズキ:SUZUKI 4サイクルオイル：エクスターオイル TYPE04

オイル交換のために購入しました。
最初はモチュールやワコーズなどなど、色々なメーカーのものと比較して参考にしましたが、今回は純正で・・という結論に至りました。
値段的に大きな違いがありますね。
モチュールの300Vあたりと比べると2倍近いですし・・・
性能的にも良いデータが取れたらと思います。

bandit250に使用してます。
今までは『モチュール7100』を使ってましたが、値段が1リットルあたり￥2800ほどしました。
一回のオイル交換で3リットルほど必要なので、このお値段の差は大きいです。

メーカー指定の商品なので安心して使ってます。
また、オイル交換後も特に変化は感じません。

使用車種はボルティータイプ1です。
今までホームセンターで格安で手に入る2輪オイルを使ってきたのですが、JASO MB指定のボルティーにマッチするオイルはなかなかありませんでした。そこで、基本に立ち返って純正オイルを入れてみました。
交換してまず感じたのが、滑らかに回る、ということです。そして、シフト操作時の感触もスムーズになりました。
レースやスポーツ走行をしないのならば、スズキのバイクにマッチすると思います。次もまたエクスターにしようと思っています。

初回以外、このオイルを入れています（初回は販売店指定オイルでした）。このオイルを入れて、性能が良くなったかどうかはわかりません。

ちなみにバイクはアドレスV125Gです。

良い点
・スズキの純正オイルなので安心感がある
・価格は安い方だと思う

悪い点
・特になし

バイクはジェベル200で走行2万キロオーバーです。エクスターオイルデラックスで3000キロ走行後、銘柄をこれに変更してみました。その後、500キロ程度走行したインプレです。

はっきりフィーリングがマイルドで、エンジンの振動が減っています。これは交換後から現在まで、そんなに変わりません。加速感はほとんど変わらないか、言われてみれば…と言うレベル。滑らかにエンジンが回るから感じるだけでしょう。決して回転上昇が速いとかはありません。

振動が減っているので、このフィーリングアップ効果は価格以上にお得ですよ。