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![グランドスラム[スタンダードタイプ]](http://img4.rivercrane.jp/catalogue/burial/W-BUL-030s.jpg)
この商品のインプレッション
投稿者51番 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-06-09
MTX125Rに投入しました
納車時に入ってたのが素性の知れぬ劣悪オイル
白煙は凄いわオイル垂れも凄いノイズ凄いわ振動凄いわで酷い状態でした
なので一度オイルを抜いてヤマハのオートルーブスーパーを入れたのですが、缶を倒してしまって半分しか入れられず…
その後走行していたら案の定、すぐに警告灯が点灯
500mlの2stオイルにゾイル、という組み合わせで投入しようかな、と思っていたのですが、この商品がふと目にとまりました
500mlで2000円…
ちょっと高いかな、とも思ったのですが後ろの注意書き部分を見たら
・パーツ細部、燃焼室までチタン皮膜でコーティング
・磨耗を軽減して潤滑性がアップ
・スモークレスタイプ
中でも一番惹かれたのは
・添加剤を混ぜる必要が有りません
という一文
元々このオイルに添加剤成分が入っているからでしょうね
ゾイルより安いし、チタンという響きが素敵
なので試しに入れてみる事にしました
色は飴色でサラっとした感じでした
投入してもしばらくは前のオイルが残っていたのでひたすら遠回りしつつ走行…
結果、明らかにエンジンノイズが減っています
そして低速、特に発進時が物凄い改善されていました
今までは繋がりが不安定で、ギアオイルを交換しても改善されなかったので「こういうものだ」と思っていたのですが…
まさか2stオイルで改善されるとは思っていませんでした
クラッチの問題では無くて、ただ単に劣悪オイルのせいで全体的にがさつで荒い感じだったのが問題だったみたいです
発進がスムーズになるだけでこんなに楽に走れるとは…
感動しました
吹け上がりもスムーズ、というより振動が減っていて気持ち良いです
フラットな感じで吹け上がり、もちろんパワーバンドではしっかりパワーが出ている
オイル入れ替えして大正解でした
自分のは82年式の超古い旧車で結構ボロボロなので効果がハッキリ現れたのかもしれませんが…
オススメです
継続的に入れたら良いのでしょうが、少々値段が張るので…
数回に1回はこれを入れようかな、と
MTX125は警告灯が点灯して投入すると500mlでピッタリでした
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