ファクトリーミルウォーキー(花咲かG) タンク・クリーナー(5000G)

この商品を購入するきっかけは、ZRX400のキャブを掃除したところ、フロート内に錆があったのでタンク内をよく見てみると、錆を発見！これをどうにかしないとまたキャブがつまるので、錆び取りすることにしました。タンククリーナーは他のメーカーもあったのですが、はなさかGは錆び取りとコーティングをこれ一つでしてくれ、安く仕上がるので選びました。効果は抜群でした。説明書をよく読んで作業するとスムーズにできます。

CB750FZのガソリンタンクのサビ取りに使用しました。
バイク購入以来、タンク清掃は初めてです。
3週間ほど前から、駐車時のキャブレターのオーバーフローが始まり、フロート室を開けてみると大量の細かい赤錆を発見しました。
早速、タンククリーナーを2リットル注文、説明に従い、使用してみました。

その効果は、驚異的です。タンク入口付近のうっすらとしたサビは、クリーナーを注入している間に落ちていきます。使用濃度は、1.4リッターをお湯で薄め20リッター入のタンクを満杯にしました。
前日、21時に注入し、翌朝10時に抜き、洗浄そして乾燥と忙しく作業したのですが、タンク内は非常に綺麗になりました。

製品の選択理由は、
1、中性であり、塗装など傷めず、取り扱いが容易
2、繰り返し使用できる。
3、工具の錆落としなど、タンク以外にも使用できる。
と言うことからです。

今回、使用してみて非常に満足しています。星5つにしたいのですが、処理後、時間経過と共にタンク内が、どう変化していくかが、不明なため、星4つにしました。

15年選手のNC31君、CB400SF Ver.Sに使いました。
使用方法は他所でも紹介されてますので割愛しますが、ふざけたネーミングのわりに効果は抜群！
錆の浮いていた内部が新品タンクのように生まれ変わりました♪

数あるタンククリーナーの中から爺ちゃんを選んだのはなんと言っても繰り返し再利用できる点。
(効果は徐々に落ちていきますが・・)
自分はバイクを3台所有しているので症状の重いのから使いまわしました。
その後も灯油用のポリタンクに保管して錆の出ているパーツの錆取り用に使っています。

この価格でここまで使いきれるならお得ではないでしょうか。

この商品はずっと避けていました。ネーミングがふざけているので。なんか印象が頼りなさそう。中の爺ちゃんも頼りなさそう。えっらい高いし。でも業者に出すと工賃がその4、5倍はかかるので、一度使ってみました。
　実は、クレラストリムーバーを使ってみたところ全然効かなかったので（タンク内のコーティングにはです。通常の露出部の錆び取りはこの商品はバツグンの効き目です）こちらに乗り換えたのですが、この爺ちゃんは薬剤がまさにタンクの錆び取りにジャストのセッティングがされている商品だと思いました。錆び取り効果もさることながらその後のコーティング持続力がとてもしっかりしていて、施工後はクレラストリムーバーの時のようにすぐサビが浮き出ることもなく、そのまま空のまま4、5日放置していても内面に変化はありませんでした。

自分なりの施工ポイントは、
　・最初の洗浄で、掻き出せる固形のサビは極力圧水排出する。
　・底のガンコなサビを溶かすのに原液を入れ放置（取り説では5時間）
　・1日以上置いて排出洗浄後の同希釈液のリンス
　・自然乾燥後のガソリンすすぎ！こいつが最後にすごいものを見せてくれました。抜いてビックリ！の写真がこれです。白い沈殿物はサビと爺ちゃんとの最後の戦いの残骸だろうと思われます。上の液体は30秒前までピンクのガソリンでした。

最後まで気が抜けませんでしたが、丁寧に作業をやったので仕上がりはかなり良く（整備日記に仕上がり写真掲載しました）、爺ちゃんにはとても感謝しています。
　

旧型RZ50のレストアに使う為に購入しました。以前他のメーカーの錆取剤を使ったのですが、数年後に錆が再発してしまいました。
この商品は期待を裏切ること無く、期待以上の十分な性能を発揮してくれました。説明書通りの作業が基本だと思いますが、お湯は熱めのの方が効果が高い気がします。タンク以外の錆び取りに効果があるかと思い、筆塗りで試しでみた事があるのですが、あまり効果は無い様でした。タンク錆び取り専用と思った方が良いかもしれません。