フレームスライダー レディーバード

型紙が付いていないので、最初の位置出しがちょっと難しいです。

VFRで最大の問題はクーラントリザーバータンクと干渉すること。念のため、新品で駆ってきたタンクにホールソーで穴をあけました。その後、円筒状にプラシートを丸めて接着。接着後、シーラントで固めています。サーキットランでも漏れ等はありません。

実は真冬にコレのお世話になって、2セット目．．．
カウルに傷は付きますが割れませんでした。クラッチカバーも割れずにすみます。

モンスター用で他メーカーよりスライダー部分が長かったので一番効果が期待できそうなので決めました。デザイン的にあまり好きではなかったのですが、装着してみるとそれほど気になりませんでした。

やっとｍｙ１２Rにフレームスライダーを取り付けることが出来ました。（＾＾）V

以前よりカウル部分にスライダーはついていたのですが、はっきり言って取り付け部ベースが１ｍｍ圧くらいのカウルステーですので、何かあった時、意味が無いのでは（・・？）・・・
と言うか、気がしていただけではなく、忘れもしない去年のゴールデンウィークしょっぱな、サーキットで３０ｍくらいｍｙ１２Rを滑走させてしまい、スライダー部が削れるというより、カウルステーからもぎ取れ、かえってカウルの破損が大きくなってしまいました。ToT
ですので前々からフレームに直付けのスライダーを取り付けしたく考えており、何か良い物はと思っていたのですが、構造上フレームに簡単につくものは無く、ピボットとエンジンマウントを連結（高価そうな削り出し部品）する物しか見当たらず、若干値は張りましたがとうとう購入しました。

サーキットなどで他車が転倒をしているところを幾度と無く見てきましたが、かなりの確立でジェネレーターカバー、クラッチカバー、ラジエターなどを破損してしまいます。
自分の転倒によりバイクが壊れてしまうのはそれこそ大変ですが、自分が起こした転倒で他の方の走行時間を削ってしまったり、何かの事故に巻き込んでしまったらそれはもう大変です。
なことで最悪なケースを少しでも和らげていただけるのならと、やっと購入、取り付けが出来、今後は不安なくバイクライフをエンジョイできるようになりました。

価格がもう少しリーズナブルでしたら★5つだったのに！と思います。

追伸：先日立ちゴケしてしまったのですが、クラッチレバーは折れてしまいましたが、車両側へのダメージはお蔭様で最小限で済みました。

やっと購入しました！自分の車体がブラックなので目立たないようブラックミニタイプで買ったのは正解でした。取り付けはボルトオンなので1分です。どれだけでっぱるか心配でしたが、カウル上部はカバーできそうです。ただ、ロゴなどが全く無いのでカスタム感も求めている方は少し悲しい感じがすると思います・・・
質感、材質等は全く問題はないと思います。ただ、お値段が少し高い割には変化は殆ど得られません。（まぁあくまでスライダーですから、それ本来の役割を果たしてくれればいいのですが・・・）
R＆Gからも同じようなカウル横に付けるタイプのスライダーがあるので、検討している方はそちらも見て考えるといいと思いますよ！形状が違うので比べがいがあると思います。

先日、ツーリング中に渋滞にはまり低速でコケてしまいました。
以前購入したフレームスライダー・フロントフォークスライダーの威力が発揮されました。
ハンドルのバーエンド（ハンドルバーは問題なく使用可能）
ミラー（端っこに擦り傷）
ステップ（端っこに擦り傷）
クラッチカバーの隅（言われなければ気が付きません）
ラジエターのキャップ（言われなければ気が付きません）
タンク（１０円玉程度の凹み、これが一番痛い）
に傷が入りました。
低速での転倒だった為か、それ以外には損傷が無く問題なくツーリングから帰還できました。
黒い毒キノコはあまり好きではありませんでしたが、本当に付けててよかった。
因みに現在はバーエンドのみの交換で乗っています。