スライドミラー ナポレオン:タナックス

社外のミラーなので、ミラーのサイズも小さく見えづらいかなと心配しましたが、思ったより見えやすかったです。高さや幅とポジションは変え放題ですが、変える為には4つのネジで調整しないといけないので、一度決めてしまうともう一度調整するのが少し面倒なので星4つにしました。

標準のミラーが大きすぎる&振動によるブレが大きいためこの商品に交換しました。
交換後は野暮ったさがなくなりハンドル周りがぐっと引き締まった印象になります。
振動に関してはステーの長さをスライドさせて決める事ができるので、エンジンの実用粋にあわせて振動を中和できる位置を自分で探せるのが何よりの利点です。
メッキが全面ではない、耐蝕加工していないのでいずれ端っこや可動部分からサビが出そうなのが残念ですが、今のところ満足しています。

KSRに取りつけました。
ハンドルの内側に持ってくることができるので、すり抜けが楽なりました。

鏡面がもう少し小さくなればいいのと、ジョイント部分が弱ってきて、風圧で倒れてしまいますので、定期的に増し締めをしてやらないといけないのはちょっと面倒です。

今回は感謝の意を込めたインプレです。先日不注意でKSR-2で転倒を喫してしまいましたが、愛用のラジカルミラーはミラー部分がシャフトからすっぽ抜けて飛んでいったものの構造的破損は無く、車載工具で締めなおして完全に元通りにする事が出来ました。多分純正ミラーだと衝撃の逃げ場が無く、折れたり割れたりしていたでしょう。出先でのアクシデントだったのでどうなる事かと思いましたが、ラジカルミラーに助けられた気がします。さすが長年愛用されてきた実績は伊達ではあり有りません。メーカーの皆さん有り難うございます。

マジェスティ125にクロームメッキタイプのエーゼットミラーを装着しています。
使用してみての感想を書いてみたいと思います。


※良いところ※
純正ミラーはデザイン的に物足りなさがあったため、メッキタイプのミラーを探していたところ、シンプルなデザインで価格もリーズナブルだったので購入しました。

社外のカスタムミラーはデザイン重視であるものが多く、視界認識性は少し悪くなるかなと覚悟していましたが、実際に装着してみると、そのような心配は全く無駄なものでした。

なぜなら、ミラーの位置をステー上にてスライド調整できるので、状況に応じて細かい調整が可能となり、純正ミラーよりもむしろ調整幅が大きくなるため、機能面においても確実に向上したと言えます。

ミラー面も小さすぎず、無駄に大きすぎず、機能的に必要十分な大きさで、遠方視界まではっきりと認識できます。

デザイン的にもシンプルながら純正ミラーよりも存在感があり、黒のボディ色にクロームメッキの光沢が映えてとても気に入っています。

また、タナックスのミラーは「システムミラー」ということで、ミラー本体やステー等を組み合わせて使用できるので、個々のパーツを交換することもできますし、もしミラーを割ってしまったとしても、ミラー部分のみ交換することができるので、メーカーさんも非常に考えられているなと感心させられます。


※悪いところ※
ミラーをステーに固定する際にプラスネジを締めこむことによって固定するため、ステーにどうしても固定跡のキズが残ってしまいます。また、締めこむ際にプラスネジの頭をなめてしまうと調整ができなくなってしまうため、注意が必要です。

また、このミラーに限ったことではありませんが、手入れ等をせずに長期間放置していると、ネジの部分などに錆びが出るおそれがありますので、定期的にお手入れすることをお勧めします。


総評として、今のところ価格・品質ともに不満はありませんが、今後のメーカーさんの更なる努力を期待して星4つとさせていただきます。

ミラーの交換をお考えの方には、上記を参考にしていただければ幸いです。

最後にバイクのメーカー及び機種によって取り付け部のネジ径や方向が違いますので、購入の際には適合をしっかり確かめてから購入されることをお勧めします。