この商品のインプレッション
- まだ、この商品のインプレッションはありません。
インプレッションを投稿する。
関連インプレッション
投稿者Kou さん 評価★★★ / 掲載日 2008-05-26
TMR-MJNと同時に購入しました。
私のバイクではTMR-MJN導入には必須のようです。
消耗部品ですので定期的にチェックが必要ですね。
投稿者Kou さん 評価★★ / 掲載日 2008-05-26
対応車種 汎用 : (TMRラージボディ用)
キャブレターとメーカーを合わせヨシムラ製にしました。
コレといった特徴はありません。
もう少し値段をリーズナブルにしてほしいですね。
私のバイク(GSX1100S KATANA)ではハンドル純正の穴では合わないので、新たに穴を開け取り付けました。
投稿者あっちゃん さん 評価★★★ / 掲載日 2008-04-15
対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー] APE 100 [エイプ]/50 [エイプ] XR100/50
TM-MJN24装備にともないこれもつけました。
他のメーカーのハイスロもつけられるらしいのですが、メーカーを統一したかったので、買いました。
ホルダーがアルミ削りだし?で、「ヨシムラ」と彫ってあってカッコいいです!
でも付属のグリップが「ヨシムラ」と書いてあるのはいいのですが、バリが沢山あって微妙です。
なので★3つにしました。
投稿者40過ぎのライダー さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-29
まずノーマルからの変更にはスロットルカラーの加工が必要なものがあります。ハイスロの場合はカラー凹凸が無いので容易に交換できますがメーカー純正のスロットルカラーには凹凸があってそれらを削らなくてはなりません。私のように手が小さい者にとってはグリップを細身にすることでしっかり握れる感触になります。メーカー純正に比べほんの少しですがグリップが細身になります。凹凸がなくなる事でカラーとのずれ防止として片側3本のスリットが入っておりステンレスワイヤーで縛りつける溝が入っているのでワイヤーで固定しても違和感が無く固定できます。グリップ自体は他の物とそれほど変わらないと思いますが、スリットが入っているのが特徴です。接着剤で接着すればある程度固定できますが、ワイヤーで固定する事でより強固になりレーサー気分も味わえるのでは?レプリカ車には見た目にもアグレシッブになるのでは?
投稿者Leos Klein さん 評価★★ / 掲載日 2007-10-22
対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー] APE 100 [エイプ]/50 [エイプ] XR100/50
ヨシムラ製のハイスロットルです
TMR-24の装着には必須だそうです
が、ハッキリ言ってこれはそんなに良いものじゃないと思ってます
先ず、ただのスロットルの癖に高すぎる
これが15000円って言うのはどうかと思います
次、グリップの出来がそんなに良い物じゃない
ゴムだからかバリが結構ありました
以上です
単品で揃えてる方は別のメーカーのハイスロを導入した方が良いのでは?
そう思います
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。
一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。![]()
ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。



























