モノキーケースE45NJ GIVI

Fusionに専用ステーと共に使用していました。
ステーの取り付けは、立て付けが悪く多少苦労しましたが、問題なく装着できました。
バックの容量は大きく、ヘルメット1ヶ＋冬のジャケットが難なく収まります。（ヘルメット2ヶも入った）
ツーリングなどに行く際には、合羽から寒い時用の上着など、使うかどうか分からないものまで入れて出かけらるのはとても楽です。
バック全体が真っ黒で表面はザラザラですし、ハイマウントストップランプなども付かず、最近の派手なバックに比べると地味ですが、質実剛健という感じで気に入っています。
一度、バックの取り付けが不十分のまま発進し、時速30~40kmくらいで脱落させたことがあるのですが、割れることもなく無事でした。
Fusion専用ステーは、SEには装着不可となっていたと思いますが、多少ウィングに干渉することを気にしなければ装着は可能です。（自己責任で）
容量、使い勝手と共に最高です。

フルヘル２個が余裕で入る収容力は評価大。
「物を入れる」以外の機能をすべて省略しているので
見た目はとても地味。旅を目的にする大人の選択と
いったところでしょうか。価格もリーズナブルだし。

トップケースはあると超便利。タンデムをする場合は必須かと。
”大きさがなー”とか”見た目がなー”とかかなりの期間悶々と悩んで買いましたが、付けてみると「まぁまぁイケルじゃん」という感じです。
欲を言えばフッティングが簡単に外せれるようになっていればいいんだけど。
やはりツアラーではないので余計なものは付いてないほうがカッコイイのはカッコイイわけで…。

ＣＢ１３００ＳＦ（２００４年）に付けています。
購入動機は旅行に行く為に購入しました。

≪良いと思う点≫
(1)十分な容量があり、１泊旅行では十分過ぎるほど物が入る。
(2)キー付きなので、貴重品も入れれる。
(3)物の取り出しが簡単。
(4)本体の取り付け、取り外しが簡単。
(5)運転にも影響はありません。
(6)ベースキャリアの取り付け、取り外しも５分ほど。
(7)カラーが豊富なので、バイクに合わせられる。
≪ちょっと・・・と思う点≫
(1)ストップランプが標準装備じゃない。
(2)持ち運び用のフックがない。
(3)容量の割に推奨積載量が少ない。

旅行だけでなく、通常のツーリングでも重宝しています。
雨も問題ないし、なんでも放り込めるので、一度使うと外せません。
４６Ｌは大きいかもしれませんが、「大は小を兼ねる」です。
もっと早くに購入していればよかったと後悔しています。
余談ですが、ツーリングに行ってお土産を型崩れすることなく入れれるので、
家族受けが良いです。

他社と違いダイヤルキーでＢＯＸの一部が開閉できるので
ちょっとした小物を取り出したり、しまったりが楽にできます。
オプションのキーに変更することで1本で3つのＢＯＸの開閉ができるのも決め手のひとつでした。
裏側には持ち手がありますので持ち運びも楽ですし、デザインや色（私は車体に合わせました）が綺麗で満足です。