SUPER MULTI LCD METERキット 武川:タケガワ

とてもカッコいいです。
スポーツバイクのような外観で、所有感を満たしてくれます。
多機能なので、いろいろデータを取りたい方にもオススメです。
ただ、取り付け説明がもう少し丁寧なら言うことなしです。

KSRを購入した時から何時かは買おうと心に決めていたのですが、先日タイミングよくウェビックさんでセールになっていたので思い切って購入しました。武川の汎用メーターにKSR専用のステーやサブハーネスがセットされていますので、DIYでも説明書をしっかり読めば1時間もあれば取り付け可能です。私は2stの80なので配線に一部加工が必要でしたがさほど難しくも無く、コネクターの差し替えだけなので切った貼ったは必要有りません。KSR本体にはなんら手を入れませんし、加工するハーネスも後で元に戻せます。

メーター本体は非常にコンパクトながら多機能でよく出来ています。タコメーター、時計、デジタル水温計(要オプションのセンサー)、トリップメーターなど、KSRに欲しい機能は全て網羅していますので大変満足です。ユーティリティ性向上のためNSRのスイッチや電装などいろいろと改造しましたが、KSRもこれでやっと完成かな、という感じです。

　しかし僅かばかり気になる点も。まず、視認性は問題ないですがメーターがかなり奥まってしまいます。あとは共通品なので仕方ないですが10000rpmまでしか回らないKSRに16000まで表示に成ってしまいます（笑）まあメリットに比べれば微々たる物です。最後に注意点ですが、2stのKSRの場合絶対にレギュレーターキットを組んでから搭載した方が良いです。ノーマル電装だと無茶苦茶な電圧が掛かって高価なメーターをパンクさせかねません。

多機能でｸﾞｯﾄです。
一度、振動で壊れましたが無料で修理してもらいました。
さすが武川さんです。
見た目もハンドル周りが豪華になった感じです。

KSR110のメーターがあまりにもしょぼいので、交換しました。
トリップメーターと時計が機能が欲しかったので、満足しています。
このメーターは、商品説明の通り、多機能なんですが、換えた理由が理由ですので、すべては使い切れていません。使う気がないせいもありますが。
見た目はとてもいいです。高かっただけあって、バイクに興味のない友人からも「格好良くなった」と言われたので嬉しい。
マフラー交換程度しかしたことがなく、メーター交換は初めてでしたが、説明書が詳しかったのでさほど苦労しませんでした。

本商品はマニュアルクラッチとクラッチカバーで構成されています。一年ほどノーマルで通してきたのですが、ついに交換しました。マニュアル化することで、従来あったもたつき感がきれいに払拭されてとっても良い感じになります。ワイヤー式とどちらにするかちょっと悩みましたが私は油圧派なのでこちらにしました。それと言い忘れてはいけないのがクラッチカバーのアルミ肌です。もうエンジン周りが素晴らしく格好良くなります。おすすめです。