ネットスズキスクータームラサキ プログリップ

ハンドル交換と同時に交換しました。
柔らかく握った感触も良いです。
ただ縁の部分も柔らかいので使い込んだら切れてしまいそうです。
消耗品として考えれば問題はナイかな？と思います。

　SRX400に付けました
　まず一つお断りなんですが、SRXは普通のバイクよりもグリップが短いために＃724miniというミニバイクやスクーター用のサイズになります
　ウェビックさんのカタログには載ってなくて現物を見つけるまで存在を知らなかったのですが、頼めば多分取り寄せてもらえるんじゃないかと思います

　カラーは＃724と同じ物が全色そろっていて、デイトナの総合カタログまたはサイトで確認できます

　で、取り付けた瞬間ものすごく手のひらに吸い付くような感じで心地いい！！
　また、SRXはシングルとしてはそれほど振動のきついバイクではないと思うのですが、それにしても街乗り程度ではまったく振動を感じません
　
　感動物だったのがツーリングです
　
　今までは半日も乗ると指がしびれてきて、またグリップが意外と滑っていたみたいで手が疲れてきていたのですが、先日12時間下道中心で450kmほど走ってきたのですが指が痺れなかっただけでなく、手の疲れ方がまったく違います！！

　太さも純正とほとんど変わらずに違和感はありません

　耐久性についてはまだ付けたばかりなのでなんとも言えませんが、この価格(ミニなのでなんと1600円！！)でしたら数ヶ月ごとに付け替えても何の不満もありません

　見た目もかっこいいですし、お勧めです！！

KSR110に取り付けました。
元々のグリップが私にとっては細く、頼りない感じだったので交換しました。
耐震ゲルとなっていたので、ゲルの厚みで握りが太くなることを、期待していましたが、思ったほどゲル自体は厚くなく、ノーマルより1?2mm程度太くなる程度でした、それでもノーマルよりは、太くなったのでとりあえずは良しとしました。

耐震に対してはあまり期待していませんでしたが、低回転の細かな震動は十分吸収されていて驚きましたが、さすがに高回転になってくると、震動はノーマルと変わらず伝わってきてしまいます。

カラーリングやデザインは多いのですが、エンドが非貫通タイプになると、選択肢が殆んどなくなってしまうのが、残念です。

私にとっては、耐震性能より、交換した事により、黒一色から色が入り印象がかなり変わった事と、ちょっと太くなり握り易くなった事が大変気に入っています。

耐震性を期待する人より、見た目のイメージを変えたい人にお勧めします。

純正グリップが擦り減ったので買いました。
プログリップは色やパターンが多くて、自分の好きなのを選べるのがいいです。
ゲルですが、確かに純正よりプニプニしてますが、振動軽減はあまり体感できませんでした。手袋はめるとプニプニ感もわかりません。上で言ったとおり選択肢が多いのが良いです。
交換は簡単で車載工具で出来るはずです。クラッチ側だけ接着剤が必要です。ゲルが溶けるので無溶剤が良いらしいですが、あまり神経質にならなくてもいいかも・・・。使う量はわずかで１０ｍｌでも全然余ります。バリオスはバーに通すのがきついので無くてもいけるかもしれません。保険のためにもちゃんとした方が無難だとは思います。
ハンドル周りのちょっとした色が好きです。値段も2千円ほどで手軽で良いです。次に交換するときもプログリップから選ぶと思います。

CBR600RRに取り付けました。
振動が気になる点と手の裏や手首の疲れが少しでも軽減されればと思い取り付けに至りました。

効果は値段相応です。パッケージに振動吸収ゲル構造と大きく記載がありますがそこまで大きく書くほどの期待はできませんのでご注意ください。とはいうもののノーマルのペラペラの単なるゴムとは違い握った感じはなかなかいいですし、少しですが振動の軽減になります。また適度に柔らかいので手の裏や手首の多少の疲労軽減になります。
また、見た目も良くなりますので車体の色に合わせて選ぶとハンドル回りのワンポイントアクセサリーになり得ます。

取り付けに関しては左右合わせて１５分もあれば交換できる簡単な作業です。固定には接着剤を使いますが、あまりにすぐに固まってしまうものは避けましょう。また、接着剤がカウル等に垂れてしまう可能性があるので雑巾等でマスキングしておくと良いでしょう。

総括として約２千円である程度の効果とドレスアップとしての役割を果たしてくれたので★４つです。