＃721ブラック/グリーン プログリップ

VTR250でも振動吸収ゲル構造のプログリップを使っていて、使い心地と握った感触が大変気に入っていてのでCB750(RC42)に乗り換えても振動吸収ゲル構造のプログリップを購入しました。
VTR250で使っていたものは♯717で長さが122mmだったのですが、摩耗していたのと長さが若干短かったので全長125mmの♯721の黒/青を購入しました。
インプレですが以前の物より若干細く感じますが商品の歌い文句程、震動は吸収されていないような気がします。でも握った感触はこちらの商品の方が良い感じです。
デザインは柄が少し派手な気がします。
プログリップ全般に言えることですがもう少し地味な柄の商品を増やして欲しいと思います。
購入して間もないのですがゴムが柔らかそうなので耐久性もなさそうですが、高価な商品ではないので服を着替える感覚で交換すれば良いと思います。

劣化するまで使い倒した純正グリップからこのプログリップに交換しましたが、まさに雲泥の差！手に優しいおススメのグリップです。
ファッション性も良く、長時間走行での手の疲れ方が軽減されました。

グリップに関しては多種多様の商品を試してきました。

ずばり、結果から言うとプログリップに勝るものは一つとしてありませんでした。
特にシングル等の振動の多いバイクに乗っておられる方には是非オススメです。
当方はFTR223ですので小排気量ですが、それでも長時間のライディングでは軽視できない大きな要因です。
プログリップはこの振動を最大限、緩和してくれるグリップです。
握った感覚も柔らかすぎず、硬すぎず、適度な弾力性と滑りにくい独自の素材で抜群のハンドリングを演出してくれます。
全てのバイカーに是非とも一度は試して頂きたい商品です。
価格は一般的なものに比べると若干高価なものもありますが、
それなりの価値は絶対に得られる商品です。
バイクに乗る以上、絶対に必要な商品ですから是非一度はお試しください。
これほど素晴らしいものは『無い』という事に気が付きます。
プログリップに出会ってから他の商品を購入した事は一度もありません。

カラー、デザイン、グリップ幅等、ラインナップも豊富なのが嬉しいです。

見た目が目立つため取り付けました。車体のカラーに合わせればひとつのドレスアップになると思います。　
握り具合はカラーの部分が若干柔らかいためノーマルよりも疲れが軽減できると思います。
（車体によっては加工が必要になります）

取り付けた後もズレなどなく接着剤は使いませんでした。

ツーリング時の痺れが軽減されました！
コマジェ用にも購入予定しています。