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デイトナ:DAYTONA : マニュアルファンスイッチ(フラットフェイスタイプ)

商品番号 :
38297
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\5,145(税込)
販売価格:
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対応車種
KAWASAKI : GPZ900R (A1-A6) : GPZ750R (G1-G3) NINJA [ニンジャ]
商品説明
ノーマルの自動冷却機能に加え、手動でファンスイッチのON/OFFが可能になります。ノーマルのサーモスタットスイッチと連動しているため、ファンスイッチがOFF状態でも、エンジン内の温度が上昇すると自動でファンが作動します。
スイッチ底面フラット形状の両面テープ貼付タイプ。 ●ノーマルのコントロールスイッチハウジングにヘッドライトスイッチがついている車両は、または薄型の市販スイッチハウジングに交換されている車両に装着する場合は、スペースに応じて取付場所を変えてください。
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デイトナ:DAYTONA マニュアルファンスイッチ(フラットフェイスタイプ)
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投稿者もち さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-11

対応車種 KAWASAKI : GPZ900R NINJA [ニンジャ] (A7-A14)

この暑い中、街なかの信号で発進・停止を繰り返していると、あっという間に水温計が上がってしまうニンジャ。
しかし、この商品を付けたら快適です。取り付けも簡単で、アッパーカウルを外してスイッチを取り付けるだけ。ラジェータファンもマジーのアルミのやつに交換しているので、渋滞でも水温計の針は半分くらいで収まります。
いや~、精神面にききますね、これは。
もっとリーズナブルであれば文句なしの満点です。

デイトナ マニュアルファンスイッチ(フラットフェイスタイプ)
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投稿者 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2005-12-09

対応車種 KAWASAKI : GPZ900R NINJA [ニンジャ]

開発者の方、間違い無く忍者乗りの方じゃないでしょうか?

水温計の針が、限りなく上限に近づくと、のんびり渋滞にはまる事もままならない「忍者乗り」ならではの悩みを解決してくれます。
エンジンにも優しいですがオーナーの精神状態にも効きますね(笑)。

装着の容易さも、普段からご自身で簡単な分解整備を行う方でしたら取りつけも簡単です(カプラーを差し換えるだけです)。
配線の固定等、フィッティングに必要なタイラップも付属していて至れり尽せりです。

同じ忍者乗りの方々には、特にお薦めです。

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デイトナ:DAYTONA NEWコンパクトクロック
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投稿者ototo さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01

通勤時には時計が必要ということで調べたところ一番シンプルで
リーズナブルなこの商品に決めました。
KSR110だと写真の位置で違和感無く収まります。
本体はマジックテープで車体へ取り付けるようになっていますので

簡単に脱着出来るのですが固定に若干の不安を感じたので両面テープで貼り付けに変更しました。

さて、実際に使ってみると時計としての機能は必要にして十分です。
本体サイズの割に文字も見やすいですし特に不便を感じることは無いと思います。

私は取り付け位置の都合上ボタンが押せないのでバックライト無しを選びましたが街の明かり等で結構見れるものですね。
これならバックライト必要ないかも・・・。

デイトナ:DAYTONA ソウルプレート(フレイム)ウェルナット仕様
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投稿者テッドファン さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-01

対応車種 HONDA : FORZA [フォルツァ] 04- MF08

縞鋼板のステップは付けている人が多く、どうも取付に抵抗があり、いろいろ探していたところ、この商品の見つけ一目で気に入りバイク契約後、すぐにこの商品を注文しました。

ハンドルグリップもトライバル模様にしてるので、統一感を持たせる事ができました。
ステップ一つで意外と高級感も出るような気がします。
カスタムパーツの中では非常に満足の一品です。

ウェルナット仕様なので、取り付けも簡単に出来ます。
ただ、ウェルナットは取り付けの際注意しないと、ネジ穴に落とし、取るのに苦労することも・・・
また、何度も取り外しを行うとウェルナットの効きが悪くなるのがチョット難点かも?
予備のウェルナットを買っておくと安心です。

デイトナ:DAYTONA アルミロングスイングアーム 80mmロング
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投稿者クレプトマニア さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01

対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] 00- (AB27-1000001-) : GORILLA [ゴリラ] 6V(Z50JZ) : GORILLA [ゴリラ] 92-99 (Z50J-2000001-)

タイヤは8インチのままと決めてたのですが将来的に10インチにしたいと思うかも知れないその時にまたスイングアームも交換とかならないように10インチも装着可能な80mmにしました。

ホイールもデイトナの3.50-8のワイドホイールを装着しました80mm長くなっただけでもかなり直進性は変わりました。

「クイックチェーンアジャスター機構により、面倒なアクスルシャフトの前後調節もすばやく可能」とありますがくわしい説明がなくいまいちよくわかりません。

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