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デイトナ:DAYTONA : フィッティングキット(スクーターG/S用)

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商品説明
※六角穴付ボルト(M8×35)×1、カラー(Φ10×20)×1、ワッシャー(M8)×1。
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デイトナ:DAYTONA フィッティングキット(スクーターG/S用)
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投稿者us さん 評価★★★ / 掲載日 2008-03-10

写真のものが全部です。
高いと取るか安いと取るかはその人次第だと思います。
ただ、これがあったおかげでアドレスV125にKYBのSG325を組むことが出来ました。

デイトナ フィッティングキット(スクーターG/S用)
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投稿者テク憧 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-05-11

アドレスV125のリアサスとしてKYBの「SG325」を装着しようとしたときにお世話になったキットです。

ノーマルサスの下穴は10ミリなんですが、SG325は8ミリなのです。エンジン側の受けも当然10ミリ穴となりますのでここに工夫が必要になるわけです。

このフィッティングキットには8ミリのボルトとワッシャー、そして外径10ミリのカラーがセットになっているのでこの不整合を一発で解消できます。

こういう「かゆいところに手が届く」パーツをきちんとラインナップしてくれているデイトナさんに感謝の五つ星です。(^-^)v

関連インプレッション関連インプレッション

デイトナ:DAYTONA リヤガスショック(SHOWA製)230mm
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投稿者az5kn4 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-09

対応車種 YAMAHA : 代表適合車種:JOGアプリオタイプ2 95 : スーパーJOG Z 93-94 : JOGアプリオ/EX 94 : 7PS JOG EX 93 : 7PS JOG/Z 91-92 : JOG ZII 98 : JOG Z 90 : JOG C 99 : JOGスペースイノベーション 98 : JOGスペースイノベーション 99 : JOGポシェスペースイノベーション 99 : Vio -00 : メットインJOGスポーツ 89-92 : メットインJOG 89-93 : JOGスポーツ 88 : 5.3-

リモコンJOG(5KN4)に取付け、テスト走行開始
思ったより軟らかめで路面追従が、スゴク良いです。
特にコーナー出口からの後輪へのトラクションが、最高体重55kg位では、バネ調整3段目のセットが、ベストでした。(フレーム剛性が、低いJOGなので固めは、NGです)

デイトナ:DAYTONA ローダウンリヤショック(メッキ)
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投稿者マキ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-04

対応車種 HONDA : FORZA [フォルツァ] (MF06/MF08) 00-

純正サスが交換時期になり、その際にローダウンを一緒にしてしまおうと考え、商品を探していたところ、値段もお手軽・見た目も良い・信頼のあるメーカーということで、この商品を購入しました。
実際に手に入れての感想は、減衰力を無段階で変更できることで細かいセッティングができることや、溶接部分がしっかりしていること、そして、15000キロ以上使用できたので非常に満足しています。値段に対してのパフォーマンスはとてもいいと思います。

デイトナ:DAYTONA スクーターリヤガスショック(原付2種専用)
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投稿者らくだ750 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-08

対応車種 SUZUKI : ADDRESS V100 [アドレス] 91-00

アドレスV100の走行距離が35000kmを越えたので、そろそろサスでも新調しようかと思い、こちらの商品を選びました。

ヘタり気味の純正サスからの交換は、乗り心地が驚くほど変わりました。 何よりもコーナリングの安定感が増し、コーナリングが楽しくなりました。
重い荷物をリアボックスに詰め込んでも車体が安定しているし、勿論二人乗りもフワフワ感がかなり減りました。

サスのヘタっている方に是非オススメです!

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デイトナ スクーターリアショック

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