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この商品のインプレッション
投稿者ネモ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : APE50[エイプ]
エンジンをボアアップなど改造して、純正じゃものたりないと感じたので購入しました。
交換後は気持ちよく加速してくれます。 滑っている感じはありません！ダイレクトに反応してくれます。
投稿者サロー さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-03-31
対応車種 HONDA : APE50[エイプ]
ボアアップに伴い取り付けました。ちなみにオイルポンプなど他にもやることがあったので、3~4時間掛かりました。でもクラッチの取り付けは1時間ぐらいで終わりました。そんなに難しくなのでぜひ自分で取り付けてみては？取り付けた感想ですが、クラッチの握った感がまし、すべりもないようなので、かなり良いものではないでしょうか。
投稿者yu-ji さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-12-26
対応車種 HONDA : APE50[エイプ]
組むのも簡単でした。ただクリップを外すのに工具が必要です。
クラッチの操作感は若干シビアになったかなぐらいです。
投稿者エイプGO！ さん 評価★★★ / 掲載日 2007-10-09
対応車種 HONDA : APE100[エイプ]
ボアアップに伴い強化クラッチに交換しました。
商品自体は何も問題なく組み込み出来ました。
クラッチ操作も変わるかなと思いましたが、そんな事は無く変わりませんでした。
実際走ってみて、ノーマルクラッチのつながりの様な感触ではなく、何というか、とりあえずは難しいですが滑りはないですね。
それとクラッチスプリングは、デイトナのカタログなどでは、青ですが実際はノーマルクラッチスプリングと同じ色です。
これは、問題かな。
投稿者うっちぃ さん 評価★★★ / 掲載日 2005-12-22
対応車種 HONDA : APE [エイプ] 100
ボアアップ等をしたのでクラッチ強化の為、購入した。交換はホンダ系エンジンは難しくは無いが、3時間程度かかった。サイドカバーをはずすからエンジンオイルは交換になるので、別に用意しなければなりません。クラッチが重くなるかな？と思っていたけど、ほんの少し重くなる程度で長距離でも全然OKな位だった。。以前は高回転域でクラッチをポンって繋ぐと、多少滑っている様になってたが、交換後はしかっり繋がってくれる。クラッチは交換は難しい方だとは思うが、やればやっただけの効果が現れるので交換をしたほうがいいと思った・・・。。
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