DAYTONA COZYシート(X-HIGH) デイトナ:DAYTONA

座面が上がっている分、ニーグリップ・内腿グリップが格段にし易くなった。純正シートと比べて内腿グリップが効くだけに、お尻以外に内腿も痛くなるのは仕方ないとして、商品としてはかなり良いものだと感じます。
また滑りにくくポジションが決まり易いという点でも良いモノだと感じました。
ただ私のバイク（'05/250SB）ではデイトナの商品写真と違い、サイドカバー、リアフェンダーとシートに隙間（１ｃｍほど）ができました。

お尻が痛くなるのを回避できればと思い、購入しましたが、やはり、１時間程度乗っていると、痛くなります。。。純正のようにすべることがないので、その分疲れにくいとは思います。

純正シートからの交換で長時間乗車時の尻の痛みは軽減しました。　
デザイン面ではサイドカバーからの流れが美しく、また表皮も厚みと質感のある高品位なものでお勧めです。
取り付けにあたっての幾つか注意点があります。
まずシートを取り付けるフック状の金具が付属しませんので、純正シートから移植する必要があります。
この金具単体では純正部品として購入できませんので、純正シートと交互に使用する場合はその都度取り付けを行うか、中古シート等から確保しておく必要があります（そのためかオークション等で金具のないシートを良く見ます）。　目で見た感じは750の金具は1100のものと同形状のようです（要確認）。
次にシート取り付け時に多少のガタつきがあります。　これについてはシート裏面にある付属ボルトとの勘合穴にゴムブッシュを噛ませることで改善します（私は膜付きグロメットの膜部分を切り抜きました）。

ＦＴＲ２２３に付けました。純正シートに比べて滑りにくいため、ハードブレーキング時でもポジションが安定します。形状もフラットに近いのでポジションの自由度も生まれます。見た目の薄さの割にはウレタンが工夫されているのか、しっかりとした着座感があって、若干固めの感じが自分的には好みのフィーリングです。難点は、シートベースが金属製のためシート裏側へ折り込まれた表皮がタッカー止めでないことです。時間が経つと剥がれてきてしまいます。取り敢えず接着剤で防止しています。取付は基本的には簡単なんですが、シート前方に付いている振動防止用のゴムがタンク後方の差込口にどうやっても入りません。やむなく、ゴムを取り外しホームセンターで購入した気持ち薄目のクッションテープを貼って取り付けました。自分が選んだベージュ色は汚れが目立ちやすいですが、シートクリーナーとかで拭けば簡単に取れます。いい値段しますが満足してます。もう純正シートには戻れません。

純正と比べることが間違いなくらい良い製品です。
長距離を乗っても全然お知りが痛くなりません。
滑りにくくなっています。
15mm低くなりますので、足つきも良くなります。
皆さんが交換するのが良く分かるくらいにいいですよ。