今までバイク屋さんに頼んでいました。
でもね…毎回の工賃やら…
つー事で、自分でやる事の1つに購入しました。
同調作業はVMAXでは慣れるとオイル交換並みに簡単だと思います。
キチンと同調が取れると体感できますよ♪また「自己満」まで調整も♪　人に頼むと「終ったよ」と…乗ってみて「ホントかな…」だったので。

XJR1300の同調をとるために購入しました。
付属のアタッチメントがいっぱい付いておりましたが、取り替えることもなくそのまま使用することができました。
初めての同調の作業でしたが、説明書には注意書きや手順がわかりやすく記してあり、困ることも無く作業を終えることができました。
その後のバイクの状態は、アイドリングも安定したうえ、スローの調整もうまく出来たのでアフターファイアーも減りました。快適です！！

ジェット交換に挑戦する前に揃えておかないといけないかなと購入し、初めて同調作業も終えました。
パッケージ開梱してみると、シールゴムの予備が入っていて大変好感が持てました。
専用の箱があったら最高なんですがこの値段で要求するのは無理でしょうか。精密機器と聞きますので保管に気を使いますね。
取扱説明書は見やすく分かりやすく初めての作業でもまったく問題ありませんので大変良い！です。
メーターレンジが大きいんじゃないかなと思うも調整作業には支障が無いのでアクセル開度による振り切り故障対策のために大きめのレンジなのかなと解釈し諦めてます。
メーター自体の大きさは丁度良く慣れれば読みやすかったです。
買って使ってみてバイクの現状把握できて調整できて大変気分が良いです！満足です。

キャブレター同調の調整に挑戦するために購入しました。
4連バキュームゲージの中では安価で、ショップで調整するよりも安くできます。

アダプタも付属で、いろいろなタイプに使用できるところが決め手です。
このタイプは「kPa」表示なので、サービスマニュアルに記載されている「mmHg」にするには計算しなくてはならないので、このタイプでmmHg表示のもがあるといいと感じました。

キャブレターを外さなくても同調調整ができ、燃費向上や吹け上がりも良くなりおススメです。

　キャブがオーバーフローし自分で分解清掃したので、同調を調整するため購入しました。以前分解したときには、感覚だけで調整したのですがアイドリングが安定しませんでした。今回は、この4連バキュームゲージを購入してキッチリ調整したので、アイドリングも安定しています。使い方もキャブの取り出し口にホースをつないでゲージの針が安定するようにバルブを調整するだけなので簡単です。キャブの整備を自分でやるのであれば、値段的にも満足できると思います。
　できればケースか収納袋が付いているとうれしいですね。あと、本体をぶら下げるフックなり固定する台等も欲しいです。