リヤウインカーステー デイトナ:DAYTONA

サイズはナンバープレートとピッタリのサイズで、後ろから見ればしっかりナンバーに隠れるのでいい感じです。ナンバープレート側取り付け穴もジャストのサイズでガタつき、ズレもないです。
ウィンカーを取り付け側の穴も大きめで、ほとんどのサイズが取り付け可能だと思います。
強度も強く、取り付け時の変形や、走行時の破断もありません。
ウインカーの移設には申し分ない素材です。
しかし、最も残念な点として、通電してしまいます。
ウィンカー側取り付けボルトが通電するものだと、左右ウィンカーが同時に点灯するため、ステー本体に絶縁が必要です。

いいです。
はじめはエーモンのステーで自作していたのですが、ミニウインカーを購入と同時に買っちゃいました。
すっきりしていて良いです。

このデザインが他にないものなので、魅力的だった！
新品箱入りなのに商品の状態が悪い。
長期在庫品なのか、一部アルミの腐食が起こっており、表面のクリア塗装が剥げて白っぽくなっているのが残念すぎる。
レバーの操作感は、純正よりもレバーが若干遠いので握りにくくなった。
クラッチ側はレバー交換後、クラッチアーム側で主調整が必要です。

リア・サスローダウン化に伴い装着しました。
ノーマルに比べて、若干、寝方がきつくなった様ですが、返って雰囲気が出て良かったと思ってます。

ハンドルを変えようかと検討しており、先ずはワイヤー、
ハーネス類を先に変更しました。
写真は装着後の写真です。ハンドルがノーマルのままなので
ちょっとかっこ悪いですね。
可/不可は特に無いですが、車種専用なので安心して使えます。