NEWスモールウィンカーキット（ステーネジ込み式） デイトナ:DAYTONA

ノーマルはレトロ感がありますが、本品は少し小さすぎるような気がします。スタイル的には砲弾タイプより落ち着いた感じでよいと思います。

ウィンカー交換の際、社外品の種類が豊富でいろいろ悩みましたが質感と取り付け位置が一番良かったのでこのウィンカーに決めました。
これはフロント側がフロントフォークのフェンダー取り付け位置のネジに共締めするタイプです。ノーマルの位置よりだいぶ下に下がるのでバランスが良くなりました。
リア側はノーマルの位置と一緒ですが自分が他に見た社外品では横にかなり出っ張ってしまうタイプで見た目がイマイチでしたのでこれにして良かったです。
フロント側の取り付けには少し苦労しましたが説明書はわかりやすくてよかったです。
少し値段は張りますが見た目も質も良いので満足しています☆

すっきりとした感じが最高！
でもアルミのせいかすぐにくすんできます。

ノーマルウインカーが大きく、小さい物に交換したいとバイク購入時から思っていました。
取り付け自体は難しくなく、だいたい前後で１時間くらいで終わります。
視認性もよく、かっこいいので是非おすすめの商品です。ただ説明書がちょっとわかりにくいかな？って思いました。

Kawasakiゼファーx400にウインカー前後変更。
従来のウインカーは、大きく転等の際破損しやすくデザインがイマイチ！そこで今回新たにチョイスしたのが、デイトナNEWスモールウインカーキットである。早々取り付けにかかる。取説が付属しているので簡単そうである。工具は、スパナ12〜14番でOK、前輪側を取り替えて見たなかなかスタイリッシュでかわいい。スモールランプ点灯が気になる方は、配線を接続せず、テーピングして絶縁すれば良いでしょう。前輪側作業時間30分ままでしょう。後輪側へ作業に移る。取り付け後の美観は、goodである。おもっていたよりもかなり点灯時は、明るい感じがする。ただ、ゼファーxの場合後輪側ウインカー接続端子が合わない為、自作で配線をカット接続するしかないようである。とりあえず作業完了。所要時間50分程度。早々点灯させてみた、小さい割には、はっきりと存在感を照らし出してくれている。大きさステーの色もマッチしている。なかなかいい物である。自己満足度は、100％であった。
改良して欲しい所は、後輪部部分での接続端子を付属して欲しい。