デイトナ:DAYTONA オリジナルガレージ チェーンクリーナー

チェーンの油汚れを落とす力は十分です。気になる点はスイングアームに付いてしまい塗装が若干溶けてしまいました。またもう少し容量があればと思います。

チェーンの汚れは、見た目も悪いしチェーンの固着や片伸びの原因にもなるし、ひいてはスプロケットの痛みの遠因にもなるし、全くいいことがない。
とはいえ、油汚れは頑固だし、そこにホコリや泥が加わっているため、なまじの溶剤では清掃が出来ないし、強い洗浄剤では、今度はチェーンを保護しているOリングや、内部のグリスまで攻撃してしまう…
そして、チェーン独特の形状が、また清掃を難しくしている。

チェーンクリーナーは、そうしたチェーン清掃の煩わしさを一気に解決してくれるケミカルとして、重宝している。
洗剤や水では歯が立たないが、パーツクリーナーでは不安なチェーン清掃の専用ケミカルとして、清掃作業に安心して使える上、洗浄力も強く、吹きかけながらブラシでこすっていけば、みるみるチェーンが輝きを取り戻していく。
あとはウエスで、後輪を転がしながら拭き取り、仕上げにチェーンルブを吹きかければオッケー。
ただ、このデイトナの製品、洗浄力はすばらしいのだが、いかんせん高くて…

特に何も考えずに買った商品ですが、気に入っています

吹き付けると、泡がチェーンにこびりついてジクジクと浸透していき、時間が経つとグリス化します。
奥まで浸透してからグリス化するので、ルブの飛び散りも少なく、チェーンもよく回るようになり満足しています。

グリスをスプレーするとホワイトとウエットの中間のようなグリスですが、拭き取りをすると透明になります。当方はブラックチェーンの為、ホワイトだとせっかくのブラックアルマイト色が台なしです。しかし、この商品良いところは、安価で、飛び散らないところがグッドです。

今までRKのホワイトルブを使っていたので、それとの比較になります。

スプレーした直後の粘度が、わりとサラサラとしていて、つけすぎてもタレて落ちてくれるので、つけ過ぎを防げます。
しばらく放置すると粘度が上がって、ベッタリしてきます。
放置した後は、触ると指紋がつきますが、指へベッタリついてくるほどではありません。
塗布後の放置時間は30分ほどで良いと書いてありましたが、
自分はだいたい一晩放置してから乗っています。

つけすぎた分がタレて落ちるのせいかホワイトルブがモリモリとチェーンにつくこともなくなりましたので、結果、コレに替えてから、ホイールの汚れも少ないです。前に使っていたRKのルブのように、つけ過ぎた分を拭き取る手間がいらないので、ずぼらな自分には扱いやすいルブでした。オススメ。