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この商品のインプレッション
投稿者かげまる さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-11-05
吹き付けた感じではドライタイプとウェットタイプの中間の絶妙なところという感触がしますね。吹き付けると白くはなりますが、ドライタイプのように濃く真っ白けという感じではなく、謳い文句どおりに半透明です。ほっとけば気になる白さは抜けます。ゴールドチェーンのサイドプレートなど、色が気になるようであれば軽く拭き取ればOKでしょう。簡単に落ちます(最低限、ちゃんと清掃をした状態で必要箇所に必要最小限だけルブは塗布しましょう)。リアをスタンドで浮かせて手でタイヤを回すと明らかに軽く回るようになりました。チェーンのローラー部が以前よりしっかり動くようになった証拠ですね。気に入りました。整備用に携帯用にオススメです。ウェットタイプのリア周りへの激しい飛び散りに悩んでいる方、ドライタイプの色と強烈なスラッジ堆積に悩んでいる方にもオススメです。
関連インプレッション
投稿者carrion crow さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-14
吹きつけた直後は白いさらっとした液体ですが、15分ほど経つとねっとりとした感じになります。
同社(Daytona)のチェーンルブストロング622からの切り替えですが、あまり使い心地は変わらないように思いますが、時間が経った後の白さはこちらのほうが若干透明に近い感じだと思います。
寿命は622とあまり変わらない感じですので、白いのがいやな方はこちらを選んでもいいと思います。
投稿者zzz さん 評価★★★ / 掲載日 2008-04-15
2年間放置プレイのVulcan(3000km走行）に使用しました。
モトクロス用の様ですが、耐環境的に強そうなので選びました。
噴射後、30分程置いてから走行しましたが、飛び等も無く
良いようです。
投稿者zzz さん 評価★★★ / 掲載日 2008-04-15
2年間放置プレイのVulcan(3000km走行）に使用しました。
走行は少ないですが放置が長かったので汚れが結構付いてましたが
意外と簡単に汚れも落ち、使えました。
Oリング対応なのでチェーン仕様が分からなくても安心して
使えます。
投稿者BMW＆モン太 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-01-07
スプレー直後はサラサラでチェーンのシール部等に滲みこんで隅々まで行き届く感じです。余分に吹き付けたオイルもスプレー直後なら簡単にふき取れ作業性は良好です。30分ほどで粘度があがりシール部を保護してくれます。走行後もホイールへの飛散はなく（当たり前だが塗りすぎると飛散する）しっかりシール部を保護していることがわかります。私が今まで使ってきたチェーンルブの中で1番だと思います。（あくまで個人的な意見です）
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