スペシャルラックSR111 GIVI

取付にドリルを必要とするので簡単には出来ませんが道具（工具）さえ揃っていればさして問題なく取付出来ます。
取り付けボルトも純正の穴を利用するせいか剛性感もありマッチングもほぼ完璧と言えると思います。
ただフィッティングに対してベースの取付はボルト2本だけなので強度に不安が残ります。
この点だけは要改善かな？

以前乗っていたCL400では純正キャリアに取り付けて使用していましたが、どうしても“がちゃがちゃ”と音が鳴っていたんですが、
さすがに専用アイテムだけあって走行中にも全く音がしません。
GIVI　によってベースが変わりますからお気を付けて・・・。

これしかない！本当にGIVIを取り付けるにはコレガ一番です。
ZR-7Sのパーツが本当に少ない。いろいろ探したが、取り付けたスタイルはコレガ一番！取り付けも簡単だったらしく（購入時にバイク屋さんに取り付けていただいたのでバイク屋さんの感想です）、「すぐに付いたよ」とおっしゃってました。当然のことながら、かっちりとし、サイドカバーに沿って取り付けられて、見た目も良く、GIVIを取り付けるにはこのフィッティングパーツがおすすめです。

CB400SF専用ということで、SPEC3との表記でしたがRevoでも取り付け可能でした。
取り付けの際、ベースの取り付け側とキャリアの穴ピッチが若干合わず、ベースが少し歪んで上面のカバーが少し浮きますが、ケースの取り付けには支障ないです。
キャリアは左右分割されている商品なので、ベース取り付け用の穴は長穴の方が良い気がします。
そこのところで星3つとしました。

モノロックベースとトップケースE350と組あわせて約2年使用していました。ノーマルのグラブバーを外して取り付けるのですが専用品だけあって問題なく作業出来ました。グラブバーと似た形状をしているのでセンスタ掛けも支障無く出来ました。