MCペインター 補助塗料 缶スプレー デイトナ:DAYTONA

FRPのアンダーカウル（白ゲル）を黒く塗装するための下地としてＸ04サフェーサー（シルバー）を使用しました。初めてのカウル塗装でしたが、塗料をケチらず、時間を掛けて行えば素人でも納得のいく仕上がりになる塗料だと思います。けして難しくはありませんが、コツは焦らず、ケチらずです。写真のアンダーカウルで当商品１本使用ですが、少し足りない感じがしました。

塗装中にこの塗料を切らしまして他で代用がきくかな？と思い他メーカーの下地シルバーを塗り上塗りした所、見事に2トーンになりました。
やはり同一メーカーで統一しないと色が合いません。
塗装中にかなり銀粉が舞いますのでマスクをしないと鼻の中が銀色になります。
汎用と言う事で、もう少し容量を増やしてくれると嬉しいですね。

塗料の発色を良くし、上塗り塗料の食いつきをよくするために使用します。
塗装する前にシリコンオフ等で脱脂を確実に行います。脱脂をきちんとしないと塗膜が弾けてしまうので、脱脂は面倒くさがらずにしっかりする必要があります。
その後、このプラサフで下地処理をします。
その後、塗装状況をみて再度研磨します。

■この補助塗料の特徴
・この補助塗料は噴射範囲が噴射ノズルすと縦長、横長と噴射範囲が変えられるので、塗るものにあわせて塗装できるのが良いところです。
・また、塗膜が割と厚いので、塗装後の研磨も楽にできます。
・塗料の乾きが比較的早く作業性にも優れているようです。
・今回は、上塗り用にイタリアンレッドを購入しましたが、メーカでも上塗り色の発色等のため、この補助塗料の使用を指定しているので上塗り色にあわせ下地塗装色を選ぶ必要があります。
・この補助塗料のおかげで、非常にきれいな発色の上塗りができました。

CBR1000RRを塗りました。缶とは思えない鮮やかな色で気に入りました。実際の写真をアップしておきます。最後のクリヤーのみは2液ウレタンでかぶせました。かぶせるとひび割れなどもしないので、いい感じに仕上がりました。缶なのでスムーズにぬれました。量が少し少ないのが気になりますが、その分他メーカーよりも味の有る色だと思われます。

細かい部分の塗装にはやはり不向きでエアーブラシに塗料を移して塗装しました。
スプレータイプ以外に塗料だけの販売もあればサイコーですね。