この商品のインプレッション
投稿者まっさん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-16
対応車種 KAWASAKI : EPSILON 250 [イプシロン] 04-05 (SC250-B1?2) : EPSILON 250 [イプシロン] 02 (SC250-A1)
小さな巨人です☆
コレが結構取れるんです。オイル交換の度に、ほほーってかんじです。
ただ、ボルト頭の素材がアルミなので、工具が滑りやすく、頭をなめやすいのが欠点です。
注意して、取り外しましょう!
私みたいに、なめちゃいます(泣
投稿者ネモ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-02-13
対応車種 HONDA : XRV750 AFRICA TWIN [アフリカツイン] 93-03 (RD07) : VRX400 ROADSTAR [ロードスター] 95-96 (NC33) : STX1300 : ST1300 PANEUROPEAN [パンヨーロピアン] 02-04 (SC51) : GL1800 GOLD WING [ゴールドウィング] : アスペンケード 84-87 : ホーク-III 78-79 (CB400N) : SHADOW400 [シャドゥ] 97-05 (NC34) : CBR250 R 87ハリ
オイル交換時にボルトを少し舐めてしまったので、ついでということで磁石付きのこのボルトを購入しました。
体感は?気のせいかも知れませんが、ギアの入りが距離をのってもスムーズな気がします。
ぜひお試しください!
投稿者k80 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-07
対応車種 YAMAHA : VIRAGO1100 [ビラーゴ] 95-98 (4PP1) : XJR400 R 02-05 (4HME?) : DRAGSTAR400 [ドラッグスター] : DRAGSTAR CLASSIC400 [ドラッグスター クラシック] 03-05 (5KPA9) : VIRAGO750 [ビラーゴ] 84-86 (55R : 1RW) : YZF750SP 93-97 (4JD1?3) : YZF-R7 99 (5FL1) : SRX600 85-89 (1JK : 2NX : 3GV1) : SRX60
オイル交換のついでに取り付けました。
先端が磁石になっているのでエンジン内部の鉄粉をキャッチしてくれます!
車のミッションとかにも同じようなボルトが使われているものもあるので、ミッションオイルとエンジンオイルが兼用のバイクの場合はあった方がいいのではないかと思います。
純正の代わりに取り付けるだけなので装着は非常に簡単です!
実際かなり鉄粉を取ってくれます!
これがエンジンに回るのを防いでいるって思うと、気持ち的にもかなりエンジンにいいって感じがしますね。
これぐらいの値段でこの効果だと買いだと思いますね!
投稿者tori さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-16
対応車種 KAWASAKI : GPZ400 S 87 (EX400A1) : KLE250 ANHELO 93 (KLE250A1/A1A) : ZR-7/S 99-05 (ZR750F/H) : ZX-7RR 96 (ZX750N1) : ZX-6R 00-05 (ZX600/636) : XANTHUS 92 (ZR400D1) : GPZ400 R 85-87 (ZX400D1?3) : GPZ400 /F/FII 83-84 (ZX400A1?2) : GPX400 R 87 (ZX400F1) : バルカン/II/クラシック
ゼファー1100に装着してみました。オイル交換時に観察してみると確かに少量の泥状になった鉄粉が認められます。効果はある程度あるようですね。とれた鉄粉はエアで吹いて再装着してます。ゼファー1100はオイルドレンボルトが2本ありますが、私は1本だけつけてます。青い色もワンポイントになって結構気に入ってます。
投稿者izu-milk さん 評価★★ / 掲載日 2008-03-24
対応車種 YAMAHA : VIRAGO1100 [ビラーゴ] 95-98 (4PP1) : XJR400 R 02-05 (4HME?) : DRAGSTAR400 [ドラッグスター] : DRAGSTAR CLASSIC400 [ドラッグスター クラシック] 03-05 (5KPA9) : VIRAGO750 [ビラーゴ] 84-86 (55R : 1RW) : YZF750SP 93-97 (4JD1?3) : YZF-R7 99 (5FL1) : SRX600 85-89 (1JK : 2NX : 3GV1) : SRX60
磁石が付いているとのことで付けてみましたが、残念ながら効果のほどはわかりませんでしいた。
後日のオイル交換時で外してみると、ネジ山が簡単に舐めてしまってて、もう使えませんでした。
オイルパンのネジを舐めてしまうより数十倍良いのですが、結局使い捨てになってしまったので不経済でした。
オイルをマメに交換する人には必要ないと思います。
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