ジビ:GIVI エアロダイナミックスクリーンD166S KAWASAKI ZZR600用

まだ短距離しか走っていませんが、首から下の風はほとんど防いでおり、ロングツーリング時の疲労軽減にはかなり効果があると期待できます。
残念なのは、ネジ穴はズレていないはずなのに、取り付けたときにフロントカウルが微妙にゆがんでしまいます。

色がスモークなのがGOOD。けっこうノーマルより高さがあるので冬は良いですが、夏は風がきません。(我慢しましょう。）このままだと車長が高くなので、車検のためにノーマルも所持しておく方が無難かと思います。あと装着時にはノーマルスクリーンからナットを外さないといけないので(けっこうしんどい）純正部品を別に注文しておくほうが確実に取り付けが楽です。ロングスクリーンなので雨が降っていてもハンドル周りはあまり濡れないです。良い商品だと思います。

ブラックバードの2000年式までは以降のに比べて3cmほどスクリーンの高さが低いらしく、実際走行風もネイキッドほどではないですがそれなりにありました。

MRAのスポイラーとも比較してたのですが、みささんの評判もなかなか良いみたいなのと、スポイラーのあのエンド部分の反り返りがあまり趣味ではなかったのでこちらにしました。
結果、走行風は大幅に軽減され、上体を起こして乗っていても肩口から上くらいに風を受けるくらいです。
伏せると全く風を感じなくなります。横風が強いときなどありがたいです。

取り付けは特に穴の位置も問題なく、純正を外して同じように差し込むだけでした。
（純正スクリーンにひっついてるゴムつきボルト受けは移設要）

初の外装部品購入です。

今まで、スクリーンについては特に不満もなく、
一泊ツーリングに行った際も、高速走行において走行風は特に気にしていませんでした。

ですが、これに変えてみたら驚きました。
仲間のCB1300SBでスクリーンをハイタイプに変えてるのがいるのですが、毎回「スクリーン変えたら楽だよ~」といわれ続けた意味が分かりました。

高速走行においては、間違いなく楽になりました。
全く走行風がなくなるわけではありませんが、今までと比べるとヘルメット越しのバタバタ音は圧倒的に減り、疲労感が減ります。
通常走行時も、風当たりがやさしくなったと思います。
また、視界についてはスクリーンが高くなったとはいえ、前方を塞ぐ感じではないため気になりません。

私もかなりの期間、「あると違うのかな、でもそんな変わんないでしょ・・・」とか思っていましたが、ご検討中の方は買って損はないとおもいます。

ディーラーオプションのツーリングスクリーンと比べ・・・・
こんなに違いが・・・・

早速取り付け・・走ってみましたよ！
STDでは100キロでヘルメットにかなり風が・・・
STDのツーリングスクリーンは120キロで風・・・・
このジビスクリーンは◎00キロ近くまで快適走行ができそうでしたよ！
ただ、問題が・・・・ハンドガードを取り付けていると
あたります・・・(ーー;)