デイトナ:DAYTONA インナーサイレンサー(グラスウール消音タイプ)

やっぱ　排気音にはこだわりたいですよね！
でも、爆音は法律違反だしなにより周りに迷惑ですよね。

そんな時に役に立つのが　このパーツです。
グラスウールの品質もいいし、サイズもばっちり。取付用のワイヤーも入っているのでお勧めです。

取付の時は　やはり「汎用」のパーツですので　磨いたり削ったりは仕方ないかも・・・ぴったりサイズは苦労します。

効果は絶大でアイドリングから2000回転位まではジェントルな音になります。見た目よりは抜けもいいので中?高回転でもそんなに糞詰まりな感じはありませんでした。
プラグの焼けもいい感じで、カブることもありませんでした。
（と、いうか元が抜けすぎ・・・）
　
当然　消音材は消耗品なので定期的なメンテナンスが必要ですがデイトナさんの場合、きちんと用意されているのでその辺の心配もありません。バリエーションも豊富なので適合は広いと思います。公道では　マナーのある排気音がジェントルなライダーのたしなみですね！

サイズバリエーションが多いのがありがたいです。
が、買ったままだと消音効果はソコソコです。
別売りグラスウールを増やすことをオススメします。

価格も比較的安価で、しっかりした肉厚なガードになっています。
取り付けバンドはかなり大きいので、汎用性はかなりのものです。私のサイレンサーは楕円ですが、問題なく取り付けできました。
走行後もほとんど熱くならないので、合皮製のサイドバックを再取り付けしてみようと思います。

【購入動機】
・KLX250(07)にサイレンサー「プロスキル:PRO SKILL レーシングサイレンサー、商品番号：W-SKL-352、KAWASAKI ／ KLX250 : D-TRACKER [Dトラッカー] 01- 素材：ステンレス」をマウントしています。
・上記商品には標準添付で消音用のエンドバッフルが付いていますが、レーシングサイレンサーでステンのためエンドバッフルを付けてもパッキパキとした硬い音色の爆音です。今回対策として「デイトナ:DAYTONA グラスウール消音タイプ、商品番号：11819
インナーパイプとグラスウールの一体型。マイルドな音質を確保できる。外径Φ41グラスウール消音」を購入しました。
【サイズ】
・Φ：標準のエンドバッフルを外した状態でサイレンサーエンドは内径Φ41.5ですので本商品（外径Φ41）で丁度です。
・長さ：テールが真っ直ぐではなくくの字なので長すぎると入りきりません。本商品は長さが丁度でサイレンサーの上端に当る一歩手前といったサイズです。
【特徴等】
・HPの掲載通りマイルドな音色になりました。
・音量は少し下がります。
・排気容量には影響ありませんでした。
【商品の採点】
・目的通りの商品でした。安価ですし★4つとします。

KSR-2に装着している河内屋チャンバーがわずか1000kmほどで
爆音になってしまったためサイレンサーのメンテにて購入。
いざ分解し、中を開けて見るとあまりオイルで汚れているといった
印象はなかったんで、ひょっとしてこの爆音仕様が標準か~と思いつつ
交換してみました。
標準ではワイヤーで縛られてなかったので内部でずれてたのかも…
このサイレンサーにはSサイズ(200×500mm)でぴったりのサイズでした。
結果、かなり静かになって満足です。