カーボンタンクパッド(3P) MOTO FIZZ:タナックス

今まではクリアシートタイプのものを使用していましたが、年月と共に黄ばむので本物のカーボンを使用した本製品を選びました。
装着は裏面のシールを剥がして貼り付けるだけです。

良い点：
・３分割式なので車種を選ばず装着できる。
・本物のカーボン素材を使用しているので見栄えも良く高級感がある。
・取り付けが貼り付けるだけでなのでとても簡単。
悪い点：
・特になし。
注意点：
・当然かもしれませんが、装着前に貼り付け面をキレイにしておいたほうが良いと思います。
・粘着力が強力なので位置合わせは慎重に。

やはりダミーカーボンとは見栄えが全然違います。
タンクの保護に加えドレスアップ効果もあり、擦りキズが付く前に装着をお勧めします。

色あいがカーボン調でタンクがどんな色でもよく合うと思います。同じパッドが3つ入りなのである程度自分で間隔を調整できます。しかしあまり間隔をあけるとパッドの役目が半減してしまいますので　まっすぐに貼り付けるなどかなり神経を使います。
粘着力も申し分なくむりやりはがそうとしない限りとれることはないと思います。
タナックス製で信頼性もありますしデザインもかっこいいと思いますがなにせ3000円くらいもして少し値段は高いのではないでしょうか（なので★マイナス1）
それ以外は良くできた製品ですしたいへんお勧めです。

タンクにジャンパーのフロントジッパーが当たるので購入。安価なところが魅力。

ZZR１４００の成約記念でメーカに貰ったタンクパッドに貼増する形で購入です。タンクの上位とニーグリップで膝が当たる両サイドに一枚ずつ分けて貼ってみました。共にカーボン調であり、そんなに違和感なく仕上がりは気に入っています。
パッドとしては程良い厚みと弾力があり、傷防止として問題なく使えそうです。

主にツーリングバッグ保護に購入。
写真の様に上向きで取り付ければ、マフラーの熱からほぼ守ることが出来、
走行中もバッグのぶれを止める事が出来る。
2サイクル等の細いマフラーには別に購入するステンレスタイラップ等で固定する必要があるが、
標準のワイヤーは閉めこむ幅が大きい為、幅広い車種に取り付け可能と思われる。