リアサポートキャリア クラブ・グリーンサム

ＤＲ-Ｚ４００ＳＭ　’０７　に取り付けしました。
まず、商品自体ですが、アルミの角パイプでできており、非常に軽くて、強度も申し分ないと思います。
最大積載量が２ｋｇとなっていますが、もっともっといけると思います。積み過ぎて、壊したなどは、自己責任だと思いますが…。
それと製品の色がいわゆるガンメタなのですが、自分の車体色の白には、合ってると個人的にですが、思いました。
製品の色のバリエーションがあり、選べたら尚いいのですが、
それもまた良しと思ってしまうくらい、デザインも質感も満足しています。
とりあえず、今は、ネットで荷物を固定していますが、ゆくゆくは、シートバックを取り付けて、使用してみようと思ってます。
左右で荷掛けフックが４箇所、計８箇所あるので、ネットは、もちろん、シートバック等の固定も容易だと思います。
また、持ち手も付いているので、重宝しています。
実際に使い始めて、この持ち手が一番重宝しているかもしれません。
今回、このキャリアを買って良かったと大満足しています。

取り付けての感想ですが結構ごつくて好みです。
２キロまで対応とありますがかなり頑丈で相当いけそうですよ、
これでツーリングの際は物をいっぱい載せられます。

前回まではスティール製のリアキャリアを使用していましたが、ペイントが剥がれ、かなり錆びが出た為にアルミ製に交換しました。持った感じは非常に軽くてビックリしました。（今までが重い鉄製のでしたので）
取り付けは簡単でしたが、ネジで苦労しました。
六角レンチが必要な所が有り、近くのホームセンターに六角レンチを買い行き無駄な出費が発生した為に星4つです。

ランツァにはノーマルではキャリアが付いていないので、買い物やツーリング用に装着しました。
純正オプションのキャリアはリアフェンダーに穴あけが必要なのでパスし、他メーカー品は色やデザインが気に入らなかったのでこの商品を選びました。

取り付けの際は、サイレンサーと共締めするボルトが周囲が狭く工具が入らないため非常に苦労しました。結局普通に締め付けできなかったので、長いボルトをフェンダー内側から一旦貫通させ、外側でダブルナットを固定して再度内側にボルトを戻して締め付けることで対処しました。そのためフェンダー内側にはボルトが飛び出していてあまりスマートではありません。
使用した感想としては、キャリアとシート座面が同じ高さのため比較的大きな物も搭載でき、荷掛けフックも8箇所あるのでしっかり固定できます。ただし、一番前のフックは車体サイドカバーとの隙間が非常に狭く、ネットやゴムバンドのフックを引っ掛けるのにちょっとやりづらいです。
また、両サイドにあるグラブバーはとても便利です。適度な太さがありしっかり握れるので、車体を持ち上げたり引きずったりするのに有ると無いとでだいぶ違ってきます。

キャリアとしての性能はまあまあ及第と言えますが、完全ボルトオンでないと取り付けできない方にはお勧めできないので星2つといったところでしょうか。

XR250に取り付けました、サイズ的には車体に比べ大きめだと思いますが、品質と色が上品な為あまり目立ちません。重さはかなり軽いですが、作りはしっかりしています。取り付けも全く問題なく簡単でした。