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投稿者ムラナカ さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-01
完全ボルトオンでした。暗い純正と比べると夜間走行は苦になりません。値段も他と比べると安いので非常に良いと思います。スモールランプは差し込むだけなので振動で落ちないか心配です。
投稿者XJR４００R さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-04-28
取り付けの際にヘッドライトステー、ウィンカー、ウィンカーステー、ボルト、ナットなどを購入しました。取り付けはさほど難しくはありませんでした。無加工です。ただハーネス類をうまく隠すのに苦労しました(笑)真正面から見るとタンクが大きくてちょっとアンバランス… ですがとてもカッコイイです 興味をもたれている方はぜひ。。。
投稿者グレー さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-01-08
ｘｊｒ1300に付けました。サイズが少し小さいのでステーとライトの間にホームセンターでゴムの棒をカットしてあわせましたらバッチリでした。見た目と明るさがよいです。ビキニカウルの方はライトの上にゴムを張って動かなくなりました。少し加工が必要でしたが簡単につきましたよ
投稿者龍太郎 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-06-01
cb400sfに、取り付けました。見た目の印象が、ガラリと変わりイメチェンにはなりました。スモールが付いていました。横から見た感じは違和感なく良い感じでした。正面から見ると、メーターケースとホーンとライトの丸が、6個になり間が抜けた感じで、ちょっと変なフェイスになりました。モノ自体は良いと思いました。ホーンの取り付け位置を変更すれば、なんとか良くなるかな。メイン配線むき出しになるので、隠す方法を考えるとします。
投稿者 さん 評価★★★★ / 掲載日 2006-12-01
V−MAX純正の暗いライトに不満を持っていたので変更をしました。取り付けも簡単で価格も満足。
問題はライトステーの選択で、奥目のV−MAXではステーが長いとウインカーステーとの間があいて、かっこ悪くなります。ノーマルより少し大きめですが違和感はなく、光量は格段にUPしました。
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