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GIVI : モノロックケースE16G730S

商品番号 :
63658
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\14,490(税込)
販売価格:
\13,765(税込)
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商品説明
容量:26リットル
カラー:シルバー塗装
汎用モノロックベース付タイプ
奥行×幅×高さ:390mm×380mm×290mm
重量ベース込み:2.9kg
最大積載量:3kg
ポリプロピレン製
SMILE(E16)シリーズ(ストップランプ付き)
<補修部品>付属ベース
<オプション>バックレスト
※ハイマウントストップランプ付車に取り付ける場合、ケースのランプ配線はしないでください。保安基準に抵触します。
※汎用モノロックベースにはステー、ボルト類が付属していますが、あくまでも汎用品ですので、場合によっては市販ステー、ステンレスワイヤー、タイラップ等でキャリアに固定してください。汎用ベースの取り付けに関しては確認していませんのでご了承下さい。
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GIVI モノロックケースE16G730S
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投稿者Hiro さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-03-17

KSR110に取り付けました。
ヘルメットを入れるといっぱいな大きさですが、ちょっと買い物をした時に入れることができるので、とても重宝しています。

雨の日でも防水性が良く中が濡れたりしません。
KSR110はリヤタイヤの水はねが酷く、背中がドロドロになっていたのですが、パにアケースをつけてからは泥除けにも役に立っています。

GIVI モノロックケースE16G730S
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投稿者おじいちゃん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-08-10

作業服などの着替えをリュックに入れて背中に背負ってGB250で通勤していたのですが、夏場などは着替えも多く、重い上にリュックに入れづらいため煩わしく感じていました。そんなときにツーリング仲間がリアケースをつけているのをみて購入しようと思いました。しかし、GB250という車両はスリムさと軽快さがいいと思っていたため大きいリアボックスではなくE16にしました。

おかげで通勤時に重い思いもしなくてすむし、雨天時でも荷物が濡れることはなく、雨具やちょっとしたスペアパーツも常備できるので快適な通勤になりました。

ツーリング時は、荷物を背負わないため疲労を軽減できますし、バイクを離れるときはタンクバッグをリアボックスに入れてしまえば手ぶらでぶらつけますし、雨天時ならフルフェイスヘルメットもタンクバッグも入れてしまえば濡れることはありません。ただし、容量はそれほど余裕ではないので工夫しないと両方入れるのは厳しいです。

また、仕事帰りでも気軽に買い物ができるようになりました。

当初普通にキャリアの真ん中あたりに付けていたらフロントの安定が悪くなりました。そこで少しでも操縦性への影響を避けるため可能な限り前側に寄せて取り付けたところ走行時に気になるようなことはなくなりましたが、リアボックスにあまり重い物を積むと当然フロントの安定が悪くなります。私のGBのキャリアは違う型の物を小細工して付けていたのでしっかりと取り付けができていなかったため、曲がるときに後ろが左右にぶれていました。キャリアはしっかりと取り付けましょう。
ストップランプの配線はバイクのテールランプの配線に割り込ませたのですが点灯しませんでした。アース線はバッテリーのマイナスに直接つなげる様にした方がいいようです。

最初は見た目や操縦性への影響を考え躊躇していましたが、もうリアボックスなしのバイクライフは考えられなくなってしまいました。

GIVI モノロックケースE16G730S
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投稿者kats さん 評価★★★ / 掲載日 2007-07-20

ベースを取り付けるためにリアキャリアにステーを組む必要がありましたが、取り付けに関してはとても簡単でした。
ただストップランプの配線の際、付属の分岐タップでは、サイズが合っておらず接触不良で点灯しなかったため、配線をやり直しました。
容量的には、フルフェイスのヘルメットとレインウェアが入るので、通勤使用では充分です。

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GIVI モノロックケースE230ER400
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投稿者ようたん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-22

私の場合、キムコグランドディング250のレッドに取り付けたのですが、ちょ~~いいです!なんといってもこのイタリアンレッドが車体の色とマッチして、最高です!!

自分の場合、かなり見た目重視で選んだのですが、サイズ・容量的にも丁度よかったと思います。23L入るので、フルフェイスは1個まるまるすっぽりと入りますし、ツーリングなど泊りで行った際にはかなり重宝すること間違いなしです!着替えや荷物等なんでも入ります。

取り付けに関しては、私の場合は元からリアキャリアが付いていたのですが、小さいやつだったのでオーバーキャリアというのを取り付けてから、パニアケースの土台を取り付けました。
オーバーキャリアについてはねじを何箇所か外し、キャリアをかぶせて付属の長いビスで留めれば完了です。

GIVIパニアケースの土台はそのオーバーキャリアに大元の土台を固定し、カバーを取り付ければOKです。自分の場合は保険として2箇所タイラップで追加固定しました。(たぶんしなくても大丈夫です)誰にでも出来る簡単作業なので、多少の工具が揃っていればOKです。
取り付け後、各所確認しガタツキ等無ければ作業完了です。

どうしても構造上っていうか、バイクの性能上振動で少しアイドリング時などには音が出てしまいますが(上のカバーと下の部分が当たってしまう)、走行中には聞こえません。どうしても気になる方はクッション材などを咬ましてしまえばOKだと思います。

GIVIのパニアケースはサイズ・色・形など様々なものが出ているので、自分に合ったものがチョイスでき、使いかって、ファッション性両立したいい商品だと思うのでお勧めです!

GIVI モノロックケースEASY-BOX E20N
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投稿者フルンゼ さん 評価★★★ / 掲載日 2008-06-23

ヘルメット・カッパ・パンク修理キット等入れても余裕が有りそうな大きめのケースが必要になり。GIVIの中でも安価なE20を購入です。
取り付けベースがまず小さめなので少々固定の強度に不安を感じます。
ケースを取り付けて少々ガタが大きくグラグラしてますので益々不安になります。
キーも細く折れないか心配になります。
大きいケースなのにリフレクターやストップランプの追加キットも無いのでやっぱ安いだけの事はあるなと感じました。
GIVIにしては品質的は一番下の部類ですね。
容量に関しては文句ないです。なんでも入ってしまいます。
予算がある人はワンランク上のケースを買った方がいいでしょう。

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GIVI (ジビ) モノロックケース

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