キャスト6POTキャリパー ニッシン:NISSIN

　カスタムの常道、キャリパーの交換を考えていましたが、 一月ちょっと前、運良くニッシンの『キャスト6POTキャリパー（90mmピッチモデル）』を格安で手に入れることができたので、即交換して一月ほど使ってみました。
　90mmピッチ車でローター径φ280〜φ320のモデルなら、サポートなしでボルトオンで取付可能ということです。私の刀は、カスタム化のおきまりで、フロントをバンディット400用の17インチホイールに変更してあり、ディスク径290mmですが、ポン付けできました。
　センター出しも特に調整は必要ありませんでした。（センター出し用のシムも販売されているようですが…）困ったのは、バンジョーボルトのサイズがM10×P1．25なので純正トキコの4POTキャリパー用のバンジョーボルト（M10×P1．00）が使えないこと(；_；)。とりあえず、知り合いのバイク屋さんにたのんで、使えるボルトをただでゲット。そのうち、ステンかチタンをおごってやろうと思い、しばらくはこれで我慢、我慢。
　ダブルディスク車なので、マスターシリンダーピストン径は、5/8インチのものが標準指定で、刀にはそのままマスターシリンダーの交換なしでいけました。14mmも適応可能だそうですが、ブレーキタッチがソフトになり握り込む量が大きくなるそうです。
　ブレーキホースも純正のそのままの長さで、取り回しに苦労することなくいけました。
　印象としては制動力は上がったと思います。初期の食いつきもいいし、容量が増えたことによる排出量不足もなく、しっかりと制動してくれます。
　ファッション性も純正の黒と比べて、ゴールドのキャリパーは存在感があります。「おおっ！！付いてるな！」っていう感じです。重さが増えたことによるハンドリング性能の悪化も無いようです。性能とファッション性の両面が大きく向上し、五つ星「Oh ベイビー！ 最高だゼッ！！」に十分値する絶対オススメアイテムだと思います。