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アプリ【素材／材質】スチール
【サイズ】
ハンドル外径：Φ25.4
ハンドル内径：Φ21.4
【仕様】
車種専用ボルトオン
ディンプル／ハーネスクランプ穴加工済
電子スロットル対応
クラッチケーブル(ホース)適合：△
スロットルケーブル適合：○
ブレーキホース適合：△
【対応純正品番】55924-08
【適合】
ハーレーダビッドソン純正 ヒーテッドグリップ
キジマ製ヒートデーモンズ ハーレー専用タイプ(電子スロットル対応)
【生産国】日本
他のタイプはこちら
※画像はイメージです。
※バー内蔵式グリップヒーター同時装着時はご注意ください。
※純正の内蔵式グリップヒーターは装着可能ですが、EFFEX社外品(キジマ製のヒートデーモンズ等)は取付不可。
※ハンドル内径はΦ21.4(FLSTF用は除く)となりますのでご注意ください。
※△2=ネック部ホースクランプの解除が必要です。
※△3=フロントカウル内カウルステー下側へ取り回し変更が必要です。
※△4=ネック部ホースクランプの解除と取り回し変更で装着は可能ですが、ロングホースへの交換を推奨します。
※推奨品 SWAGE-LINEにて設定有り。
※△5=取り回し変更で装着可能ですが、ロングケーブルへの交換を推奨します。
※フェアリング内を通さず、フェアリングの手前に取り回す必要があります。
※×=純正オプション 『ツイストグリップセンサーキット(32310-08)』の装着を推奨します。
※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。
※EFFEX HD BARはハンドル内径がやや小径であるためインナータイプのグリップヒーターの装着にはご注意下さい。
※30mmバック／50mmバックはブレーキホース、各種ケーブルの交換不要です。また、ハーネスは交換が不要です。
純正シルエットのまま、グリップが手前に！
高さ・幅をそのままに、グリップ位置を手前に(30・50・70mmバック)したハンドルです。車種専用設計なので、スイッチ、配線等もボルトオン、構造変更等の手間もありません。
POINT1：車種専用設計
車種専用設計なので、ワイヤー、配線類もボルトオン
※一部車種はブレーキホース・ワイヤー等の交換が必要な場合もあります。
POINT2：純正形状
純正形状で、グリップ部のみ近くなるので、イメージを崩さずボルトオン。高さ・幅が変わらないから構造変更は必要ありません。もちろん車検対応です。
POINT3：ディンプル加工済み
ディンプル、配線クランプ取付の穴等が加工済みなので、スイッチボックス、配線等もキレイにボルトオン。
POINT4：美しいメッキ仕上げ
純正クオリティーの美しいメッキ仕上げ。カラーはクロームメッキ、ブラックメッキからお選びいただけます。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： FLHX Touring Street Glide、FLHTC Touring Electra Glide Classic、FLHTCU Touring Electra Glide Ultra Classic ( 適合車種を見る )
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EFFEX:エフェックス
- 「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい！
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