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投稿者たいが さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-06-30
対応車種 YAMAHA : VMAX
運動性は文句なく上がりますが、価格が高いのとマグなのでアルミと比べ耐久性に劣ります。
素材の面もでこぼこしていて塗装面の仕上げはあまりよくないです。
鍛造アルミのホイールを選んだほうが軽く、耐久性も上です。
が、Vmaxの迫力のひとつであるフロント18インチホイールは他社からはあまり出ていないので私はこれを選びました。
金額分の性能はありますが、ゆったり走る人には必要ないと思います。
投稿者pharaohs さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-06-09
対応車種 YAMAHA : XJR1300(国内) 03-04
私のxjrは99年式でモデルチェンジ前のものでした。その為、腰下重量が重くて旋回性があまりよく無かったです。そこで、思い切ってダイマグのホイルを購入しました。ホイル自体を手で持つだけで重量の違いがはっきりと分り、「こんなに軽いで大丈夫?」とまで思わせるほどでした。もちろん旋回性も向上し、上手にバイクに乗れるようになった気分がしました。又、足回りの軽量化によって思わぬところにもメリットがありました。
それは、駐車場などでエンジンを切った状態で方向転換をする際の切り返しが見違えるように楽になりました。ツーリングなどに行き、駐車場で切り返しを行う時、ビックバイクということもあり、以前は切り返すだけで「ふ~~。」とため息が出るような作業でしたが、交換後は難無くスムーズに切り返すことができるようになりました。物が物、金額が金額だけにすぐに交換というわけにはいかなでしょうが、金額なりの効果はテキメンです。それと大事な事を一つ忘れていました。バイクがすざましくかっこ良くなります。これを機に検討してみてはいかが・・・・。
投稿者べる さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-09-26
対応車種 HONDA : X4
軽さ、見た目ともに申し分なし。流石は、ライダーに取って憧れのパーツです。
さて、性能面の素晴らしさは、皆さん分かっておられると思うのでこれ以上書かずに、よく言われる悪評について書かせて頂こうと思います。
マグホイールというと、錆びるとか、空気が抜けるとか、メンテナンスが大変だと、よく言われますが、ダイマグに関してはそんな事はありません。(他メーカーのは装着してないので知りません) 装着九年、カバーだけで雨風に晒されて、今日までまいりましたが、まったく何も不具合起こっておりません。 今だ綺麗なままです。パーツショップいわく、「ダイマグは塗装が強い」のだそうです。
もちろん結果的に自分のが大丈夫だっただけかも知れませんので、確約はできませんが、きっと、マグだからと特別神経を使う必要はないと思います。
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