この商品のインプレッション
投稿者naminori さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-10-22
対応車種 : 汎用
タイヤ交換時にホイールに傷を付けてしまうので、本品を購入しました。
リムプロテクターを使用すると確かに傷は付きませんが、作業性が悪くなります。
プロテクターの数も3個くらいあったほうが良いと思います。
関連インプレッション
投稿者ひで さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-14
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 [アドレス]/G (CF46A 全車種)
駆動系のメンテナンスもインターネットで調べる事が出来るようになったので、安心して分解することが出来るようになりました。
とりあえず、フロント・クランクシャフト側は、最高速重視ということを前提にパワードライブキットを装着しました。
これらの商品群などは、値段が高いからと言って自分の満足する方向へは向かないと思います。
私は、今回、キタコ製を選択致しました。
写真(左側が純正 右側がキタコ製)でも見ての通り、外形サイズが大きくなっておりまので、最高速は伸びると思います。まだ慣らし中なのでなんともいえませんが、満足する商品だと思います。
私は、燃費も重視致しますので、高回転で作動するを付属の13gのウエイトではなく、15gにしています。
投稿者ひで さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-14
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 [アドレス]/G (CF46A 全車種)
パワードライブキットと同時に交換しました。
アドレスの駆動系は、ノーマルでも結構いけているので、ベルトを交換したからといっても劇的な変化はないと思いますが、カーボン仕様とかケプラー仕様とか聞くと何だか欲しくなってしまう商品です。(>_<)
とても満足していますよ。
投稿者かっと63 さん 評価★★ / 掲載日 2008-10-14
特に理由も無く買ってしまいました。カタログでは異物混入を防いでオーバーフロー等の防止になるかとか。
でも燃料が詰まったりするのってフィルターを通った後で、キャブ内での長期溜まりで変質するのが原因なんですよね? フィルター通しで変質しないと謳ってるなら安心なんですが。
んー、、、よく判らんです。まあ、自分は保険みたいなモンだと思ってます。
あっ、写真のフィルターの向きはよく判んないまま取り付けた(説明書等が無い)ものですので信用はしないで下さい、悪しからず。
投稿者廃道ライダー さん 評価★★★ / 掲載日 2008-10-14
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
VISA、MASTER、NICOS、UFJがご利用いただけます。
一括払い・ リボ払い・分割払いが選択頂けます。![]()
ご注文確認後、メールにてお振込口座番号(ジャパンネット銀行)等をお知らせいたします。 ご確認の上、1週間以内にお振込み下さい。
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。
















































