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KITACO:キタコ : ショックアブソーバー

商品番号 :
520-2212500
定価:
\5,775(税込)
販売価格:
\4,851(税込)
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対応車種
HONDA : XR50R (AE03 全車種) : CRF50F (AE03 全車種) : TT-R50E
商品説明
W250X
○自由長:250mm
(ノーマル長 240mm:XR50R/CRF50F)
(ノーマル長 236mm:TT-R50E)
○ボディ:ブラック
○スプリング:ブルー
○プリロード調整機能:無段階
○1本販売
○オイルダンパー採用
○ハードタイプ
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※画像はイメージです。
キタコ社オリジナルのリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパーツです。ミニスポーツ、スクーター問わずラインナップ。
※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
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KITACO:キタコ ショックアブソーバー
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投稿者鼈亀 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-25

対応車種 YAMAHA : AXIS 90[アクシス]/プロフット (3VR 全車種) : GRAND AXIS [グランドアクシス] (5FA1?6)

Grand Axisに取り付けてます。

純正ショックのフワフワした感じが気に入らず車高は変えずにシッカリとした物を探してて発見・取り付けました。数値上は若干車高はあがってしまうものの実際に乗ってて大して足つきなどの変化は感じられませんがショック自体の性能は全く変わり凄いシッカリとしてて街乗りですが凄い乗りやすくなりました。

そして車体が黒と言う事もあって落ち着いた色を探している中でスクーター類は何故か銀や金色などの派手な物が多くて困っていましたが本製品は黒/青で完璧!価格設定にも大変助かっています。

メーカーも有名で信頼も出来るので性能・価格・信頼全てが揃っている製品だと思います。が、★4つなのはスプリングの内側にあるキタコステッカーがショックとマッチしていませんので厳しいようですが★-1評価にしました。

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投稿者クレプトマニア さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-25

対応車種 HONDA : MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] : モンキーバハ

交換する必要はなかったのですがドレスアップの目的で購入しました他のに比べて安価ですがメッキが格好良くていい感じにドレスアップできました。
硬さも5段階調整可能ですが一番硬くしても自分としてはちょっとフワフワと軟らかい感じがします。
街乗りとしての乗り心地は抜群です。

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投稿者ゆうさく さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-07-14

対応車種 HONDA : ZOOMER [ズーマー] (AF58 全車種) : BITE [バイト] (AF59 全車種)

車体を青に統一しているので青のアブソーバーを付けました。
取り付けも簡単でお勧めですがノーマルのエアクリーナーが付いているとなかなか目立ちません。
それでも値段を考えるといい商品だと思いますよ。
硬さの調整の効果はあまり知りませんでした。

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投稿者Dトラ2号 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-06-09

対応車種 KAWASAKI : KSR110 (KL110A 全車種)

質感サイコー!!非常に高級感がある。
バネは硬めでノーマルのような腰砕け感はまるでない。
車高調機能があるので、+にすると旋回性が
かなり上がります。
別体ガスの設置に困ることもありません。

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投稿者tamoneel さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-06

対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 [アドレス]/G (CF46A全車種)

アドレスV125Gに取り付けました。
純正より固めのセッティングですが、街乗りでも不快感は無く、
コーナーリングの「ブニューン」とした感じが改善されました。
取り付けも簡単です。おススメします。

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