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SANSEI RACING:サンセイレーシング : TS-RS スリップオンマフラー

商品番号 :
0-22-TR4404
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\40,950(税込)
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対応車種
KAWASAKI : ZEPHYR400 [ゼファー] χ
商品説明
【素材】
・サイレンサー:アルミ
・テールパイプ:ステンレス

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SANSEI RACING:サンセイレーシング TS-RS スリップオンマフラー
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投稿者あまつかぜ さん 評価★★★ / 掲載日 2008-02-13

対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット] -99

バッフルを付けないとうるさすぎてちょっと常用出来ないマフラーです。が、全体的な性能は確かなもので、高回転型エンジンがスムーズに吹け上がってくれます。

スタイルはデカめのサイレンサーがブラックアルミ製なので他の会社のマフラーとは差が出来ますが、バッフルを付けないと・・・なのでスタイルでバッフル分が若干マイナスです。

軽量化にもなっているし、悪くないかと思いますが、うるさいのが好きでない方にはお勧めできません。
うるさいのが好きな人にはどでかい排気音で音質は良く、お勧めできます。

SANSEI RACING:サンセイレーシング TS-RS スリップオンマフラー
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投稿者おかむ さん 評価★★★ / 掲載日 2007-11-19

対応車種 SUZUKI : INAZUMA400 [イナズマ]

イナズマのノーマルマフラーが静かすぎるのでボルトオンで簡単につけることができるこれにしました。
バッフルをつけたままだと音が結構静かなのですがはずすとなかなかええ音が出てくれます。

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サンセイレーシング SAL-RS TWIN TAIL
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投稿者Liquid さん 評価★★★ / 掲載日 2007-07-06

対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット]

バッフルを付ければ下のスカスカ感も少なく、上は吹けやすくなって乗りやすいマフラーです。
音質は下品な感じも無くていいですが、音量は大きめなので静かに乗りたい方や、住宅地を良く通る方には不向きかもしれません。

またバッフルを外してしまうと、確かに「イイ音」を響かせますが、これはチョット音量がありすぎると思います。
下もスカスカ感が強く、普通にバッフルを付けて乗ったほうが乗りやすいし、素直だと思います。

取り付け用のステーの幅が合わずに、取り付けできないという問題が発生しましたが、なんとか自力で装着しました。
造りが荒いとまでは言いませんが、正しい取り付け手順を追っているにもかかわらず、確実に取り付けできないというのは、一流メーカーの製品としては少しいただけない感があると感じました。
取り付けのトラブルが無ければ★4にしたと思います。

サンセイレーシング SAL-RS TWIN TAIL
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投稿者51番 さん 評価★★★ / 掲載日 2006-09-09

対応車種 HONDA : VTR250

この2本出しならではのスタイルは最高です!
スタイルだけならはっきり言って5つ星です!
マイナスな点としては、好みもあるでしょうが自分には音質が少々気に入らなかった点が…
Vツインらしいズドドドドッという感じよりもドババババッという感じの音質です
長距離走ると疲れてしまったので外しました…
バッフルを外せば良い音質になるのですが今度は音量が恐ろしい程の重低音&大爆音になってしまってとても街中を走れないような音量に…
また、左右のサイレンサーの角度がなかなか合わずに苦労しました
特性としては吹け上がりが良くなりました
音にごまかされている感も否めないですが、気持ちよくギュイーンと吹け上がります
トルクの低下も特には感じませんでした
スタイル重視の方にはオススメの一品です。

サンセイレーシング TS-RS
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投稿者 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2006-08-18

対応車種 HONDA : HORNET250 [ホーネット]

サンセイレーシングマフラーの一本出しスリップオンを購入しました。重低音が響き大好きな音です。特に用もなく走りに行くことが増えました。装着も簡単で、今はバッフルをつけていません。バッフルをつけると見た目が悪いので。。。4000回転くらいの時が一番音が大きいです。それを山に音が変わります。安くていい音でおすすめです。

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サンセイレーシング (SANSEI RACING) マフラー

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