RAPIDE-SR [ラパイドSR] Arai:アライ

バイクに乗るようになって初めて買ったヘルメットが、アライ製のラパイドでした。
その後、色々と他メーカーのヘルメットも被りましたが、アライ製のヘルメット特有の剛性感と、固過ぎず緩過ぎない絶妙な被り心地が忘れられず、数十年を経て久しぶりに今回、ラパイドSRを購入しました。

このヘルメットの特徴としては、やはりアライらしい所に尽きます。
最近流行の、エアロフォルム化はなされているものの、基本的なデザインは変わらず、変わらない安心感がある所が良いですね。

実際に被った時の使用感はかなり優秀で、しっかりと頭部を保持しながらも絶妙のフィット感で、何時間でも走り続けたくなる安心感です。
又、シールドを閉めてしまえば走行風による風切り音はほぼ皆無で、余分な雑音を消しつつも基本的な聴力は落とさない設計が、
価格がそれなりに高いだけの事はあると実感します。

ベンチレーションの効果はまだはっきりとは体感していませんが、頭部中央ののデルタダクトのみでもかなり流入してくるのを感じるので、ディフューザーを全開にすれば、夏場はかなりの威力を発揮しそうです。（当たり前ですが、逆に冬場は寒過ぎて使えません）内装をほとんど全て外せて洗える所も、清潔に保てるので良いですね。

このラパイドSRは、最新モデルに勝るとも劣らない性能と使い勝手を持っていると感じました。

10年間Araiユーザーです、RAPIDEシリーズをずっと使用しています。
今回、RX-7 RR5とRAPIDE-SRで悩みましたが、実用的な機能面に価格ほどの違いを感じなかったRAPADE-SRを購入しました、NEW MODELではありませんが、其処は世界のAraiです、十分な機能性を持ち合わせているので何の不満も無く使わせてもらってます、アフターパーツの充実度もAraiならではですね。

事故ってからの評価になります。
使用中の評価はすでに投稿している通りですが、結論から言うとやはり安全性ではアライがナンバーワンということです。

事故時は相手が完全に安全確認義務違反での飛び出しで、自分は不意をつかれた形でしたので、まったく避けられずにいきなり進路をふさがれた形でした。

衝突時からすでに意識がないようなぶつかりかただったので、衝撃は相当なものだったはずです。

内装や帽体に傷や亀裂はまったく見られず、表面に衝突時のへこみはあるものの、白く帽体が露出しているところは滑走時についた物です。

この状態でも内装やかぶり心地だけではまだまだいけそうな気さえするほど良くできています。

今回頭部の怪我が口を切った程度で済んだのは、すべてこいつのおかげと思っています。
改めてアライ最強ですね。

最初に買ったショーエイのＲＤＦIIも３年ほど経ちましたので、新しく購入してみました

ＲＤＦIIもＬサイズなのですが、こちらは少し小さく感じます
着脱が面倒なのであまり使っては居ませんが、馴染んでくるとちょどよくなるのかな？

ベンチレーションは数が多いので全部開けると寒いくらい風が入ってきます
春先だとほとんど全閉状態ですが、夏なら全開で走ると熱気がこもらず良いかとも思います

強度の点では幸いな事に試すような場面には今の所出くわしては居ませんので評価出来ませんが、頭部を守ってくれると信じています

値段が値段ですので、値段なりの製品という事で星３つとします

ＲＲ４をもう一つ購入予定でしたが、ラパイドをもう一度被ってみようと購入しました。
(1)ＲＲ４との比較ですが、若干の重さは感じますがまったく気になりません。
（長時間なら少なからず首や肩に影響はあると思いますが。）
(2)開口部が大きい為にＲＲ4よりも曇りにくいように思います。
（よってダブルレンズシールドは購入してません。）
総評
定価で6000円差を感じさせないかぶり心地です。今回「アルミナグレー」を購入しましたが、その塗装のきれいな事！
隼のグレーとのマッチングもＧＯＯＤです。
実売価格をとっても、十分満足の出来るものです。やはりヘルメットはアライが一番と感じました（あくまで個人意見です。）