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アントライオン:antlion : リザーバータンクステー ミラーホルダー無 bremboレーシングブレーキ専用

商品番号 :
09310-TG
定価:
\6,825(税込)
販売価格:
\6,825(税込)
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対応車種
brembo :
商品説明
カラー:チタンゴールド
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※画像は商品一例です。実際の商品とは取付け部分など詳細が異なる場合があります。
ミラーホルダー無し。
アタッチメント付属(リザーバータンクステーのカラーと同色)。
アルミ削り出し、アルマイト仕上げの高品質なリザーバータンクステー。
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リザーバータンクステー ミラーホルダー無 bremboレーシングクラッチ専用

アントライオン:antlion リザーバータンクステー ミラーホルダー無 bremboレーシングクラッチ専用 \6,825

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機械式ブレーキスイッチキット

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リザーバータンクステー ミラーホルダー付 bremboレーシングブレーキ専用

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リザーバータンクステー ミラーホルダー付 bremboレーシングクラッチ専用

アントライオン:antlion リザーバータンクステー ミラーホルダー付 bremboレーシングクラッチ専用 \7,140

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チタンブリーザプラグ

タキオン チタンブリーザプラグ \2,660

ブレーキフルード(DOT4)

スズキ:SUZUKI ブレーキフルード(DOT4) \1,260

フロントキャリパーサポート

Nプロジェクト フロントキャリパーサポート \10,290

4ポット キャスティングキャリパー

ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー \15,960

4ポット キャスティングキャリパー

ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー \15,960

4ポット4パットキャスティングキャリパー

ブレンボ 4ポット4パットキャスティングキャリパー \17,955

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ブレンボ 4ポット4パットキャスティングキャリパー \17,955

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リザーバータンクキャップ brembo/レーシングマスター TYPE-S15A・B専用

アントライオン:antlion リザーバータンクキャップ brembo/レーシングマスター TYPE-S15A・B専用 \5,040

#724ブラック/ブルー

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ODAX:オダックス トップブリッジ・プロテクター \2,940

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アントライオン リザーバータンクキャップ TYPE-S15A・B専用
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投稿者べる さん 評価★★★ / 掲載日 2008-02-18

対応車種 BREMBO : TYPE-S15A/B専用

流石にアントライオン製だけあって、質感品質最高。
三つの色から選べるので、自分の単車に合う物を選ぶ自由もあり、ロゴが自由に向きを決められるというのも、素晴らしいアイデアと思います。
キャップなので取り付けも簡単。ただ、元の黒いフタと取り替えるだけ。
ただ、これがブレーキ側の、大きめのカップの蓋なら丁度良いお値段だと思いますが、クラッチ側の小さな蓋が、ブレーキ側と同じ値段というのはどうも解せません。
でも、単車の見た目が格段に美しくなるのも事実ですし、なんとか頑張って手に入れられたらどうでしょう。

アントライオン:antlion マスターシリンダーキャップ KAWASAKI用
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投稿者しも さん 評価★★★ / 掲載日 2008-06-30

価格は高めですが、純正の味気ない黒からチェンジ出来満足しています

アントライオン:antlion リザーバータンクキャップ ブレーキタンク
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投稿者しも さん 評価★★★ / 掲載日 2008-06-30

さすがアントライオン製質感は最高です。ただ価格をもう少し下げていただければ言う事なしです

アントライオン リザーバータンクステー ニッシン ラジアルブレーキマスター
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投稿者ようたん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-10-29

まだ購入してませんが、いずれ買いたいと思っています。自分は12Rにニッシンのラジアルマスター入れているのですが、このアントライオンのステーは最高にカッコいいと思います!この部分は特に性能上の問題等はないと思うので、自分がかっこいいと思う商品が1番いいのではないでしょうか。重さも純正とさほど変わりませんし、軽くなったからといって実感できるものではないと思います。
ハンドル回りに付けるものなので、運転中はよく目につく場所ですし、変えたことによる自己満足は必ず得られると思います。カラーも色々と選べるので、自分のセンスや好みでチョイスできると思います。ちなみに自分の話しをすれば、チタンブルーがお勧めです!写真にもあるように落ち着いた感じのブルーなのであまり派手ではなく、よく見ると換わっているというのが自分の中では良いと思っているので。
交換作業ですが、このニッシンのラジアルマスター用ではまず今まで付いていたステーを外し、付け替えるだけでOKです。ひと通りの工具が揃っていれば簡単に作業が出来ると思います。その時チューブが外れないように注意するようにしてください。ブレーキフルードが漏れたり、タンクに垂れたりでもしたら大変です。塗装面についた場合は必ずよく洗ったほうが良いと思います。また、エアでも入ってしまったらエア抜きをしなければいけないので、意外と面倒くさいです。
特にバイクの走りに直結するようなカスタムではないのですが、変えたことによる自己満足度は高いと思うので、★5つとさせていただきました!
ちなみにチタンゴールドもお勧めで~す!

アントライオン リザーバータンクステー ニッシンブレーキマスター
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投稿者べる さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-10-22

少々お高いですが、とてもカッコ良く。質感も最高です。
タンクステーの中では、一番好きです。
ただ、私は今回、これをニッシンのマスターでは無く、ベルリンガーのマスターに使う為に購入しました。
ニッシンとベルリンガーは、ボルト穴が同じなので使えるのです。
ベルリンガーのマスターは、「板みたいなタンクステー」が格好悪いと言われていますので、これはオススメです。

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アントライオン (antlion) マスターシリンダー周辺

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