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JPモトマート : デュラボルト SPペグ(ボルトオン リプレイスフットペグ)

商品番号 :
DBP130
定価:
\8,190(税込)
販売価格:
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対応車種
汎用 : SUZUKI : GSX400IMPULSE [インパルス] : RF400 : RF900 : INAZUMA400 [イナズマ] : INAZUMA1200 : GSX-R1000 : GSF750 : GSF1200
商品説明
ピン径 : Φ12mm ホルダー幅 : 22mm
※年式により各メーカーとも形状が変わる場合があります。
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JPモトマート デュラボルト SPペグ(ボルトオン リプレイスフットペグ)
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投稿者まっさん さん 評価★★★ / 掲載日 2008-09-01

対応車種 汎用 : SUZUKI : GSX400IMPULSE [インパルス] : RF400 : RF900 : INAZUMA400 [イナズマ] : INAZUMA1200 : GSX-R1000 : GSF750 : GSF1200

タンデムステップに使用しました。
ノーマルはウエイトが付いていますので、かなり軽量化を図ることができます。
取り付けるには、ボルトオンとはいかず、少々加工が必要でした。
ノーマルが情けないラバー付ステップですので、見た目のインパクトは絶大です。

JPモトマート デュラボルト SPペグ(ボルトオン リプレイスフットペグ)
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投稿者fox22 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-08-27

対応車種 汎用 : SUZUKI : GSX400IMPULSE [インパルス] : RF400 : RF900 : INAZUMA400 [イナズマ] : INAZUMA1200 : GSX-R1000 : GSF750 : GSF1200

カジバVラプトールで使用しています。ピンの径が細いため、若干がたつきはありますが、使用に差し支えは感じていません。
見た目に鮮やかなカラーとシャープなデザインで、外観が引き締まります。ただ注意すべきは色褪せやすいため、屋外に置く際はカバーを使用するべきだと思います。
(職場に置いていたら、日の当たる側だけが一か月ほどでレッドが淡いサーモンピンクになってしまいました)

関連インプレッション関連インプレッション

JPモトマート デュラボルト GPガスキャップ タイプAP
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投稿者KOME さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-22

対応車種 SUZUKI : GSX400 : IMPULSE [インパルス] 94- : GSX-R600 99-02 : GSX-R750 99-02 : INAZUMA [イナズマ] : GSX-R1000 00-02 : GS1200SS : BANDIT1200 [バンディット] 00- : GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] : GSX1400

ニュートンのガスキャップが欲しかったんですが、こちらの方が安いんで購入。
純正ほどしっかり感はないですけど見た目が良い!
キーを必要としないのもGSでは便利ですね。
但し異物混入やガソリンの盗難には気をつけないといけませんが。

JPモトマート デュラボルト カーボン タンクパッド
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投稿者HYDE さん 評価★★★ / 掲載日 2008-09-22

YAMAHA Zeal のタンクに貼り付けました。もともと JPモトマートの「デュラボルト タンクキャップカバー」を付けていたのですが、タックパッドもこれに合わせてこの製品を選びました。
カーボン調ではなくて本物のカーボン繊維でできているそうで、光があたったときの深い色合いが美しいです。ただ、他の方の投稿にもありますが、他社製のタンクパッドに比べて粘着力が弱く、Rの強い局面に貼ると、2、3日で端が若干浮いてくるのが難点です。その点を除けば非常に質感も高くていい製品です。

JPモトマート デュラボルト MXレーシングガスキャップ
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投稿者草薙 さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-08

対応車種 YAMAHA : KAWASAKI : YZ85 : YZ125 : YZ250 : WR250 03- : WR400 03- : WR426 03- : WR450 03- : KX250F 06- : KX450F 06-

台湾製250バギー(CBW-250)改造のトライク用に購入。
適合するものを探していてJPモトマートにに問い合わせをしたところ、シリーズの寸法全てを教えていただき、MRC04が適合することが判り購入。
若干深さが足りないものの、フィット感、質感もよく、アルミ削りだしなので破損することもないでしょう。

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デュラボルト (DURA-BOLT) エンジンカバーキット

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