この商品のインプレッション
投稿者セロロア さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-01-18
初めて買ったブーツです。お店で色々な種類のブーツを履かせてもらい、これの黒色を購入しました。
プロテクションに関しては少し不安がありますが、初心者なので動きやすさを優先しました。他のブーツより歩きやすいです。
黒色は汚れや傷が目立ちにくて良いです。
黒い皮の部分の手入れに関しても、他の色ほどデリケートでは無いらしく、あまり気を使わずに済みます。
投稿者10269 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-07-27
足首の、左右方向への動きはがっちり、前後方向へは適度に動く。
初めて買ったオフロード用ブーツですが、このブーツにして良かったです。
ソールのグリップがかなりいいので、足を出してコーナーを曲がるとき、足が吹っ飛ばされることがあるので少し注意が必要なのと、ツーリング中に歩いてどこか登るような場面は少し不向きですが、バックルを全て外してなんとか対応しています。
林道でこけて、足がバイクと地面に挟まれてもまったく痛くありません。
ナチュラルブラウンが欲しかったのですが、私が買ったときは白と黒しか無く、白を買いました。
白がだんだんボロボロに汚れていくのもまぁ、いいもんです。
値段は高かったです、ずっと履き続けます。
投稿者靴屋 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-04-13
色々なメーカーが色々なオフロードブーツを出している中でも異彩を放つ特異なキャラクターのエンデューロブーツです。
モトクロスブーツとは比べものにならない動きの良さから初心者やロードバイクからの乗り換えライダーにお薦め。
ただし動きの良い分プロテクションがあまり無いのでハードな走りをする人にはガードの入ったモトクロスブーツがお薦めです。
○良い点
軽い
動きやすい
ふくらはぎの対応幅が大きい
内装が布なので履き心地がとても良い(耐久性も問題なさそうです)
歩きやすい(ビブラムソールの御陰)
○悪い点
プロテクションが甘い
ソールが柔らかいので長時間ステップに乗っていると疲れやすい
ふくらはぎの調節機構が内側に張り出しているので最初違和感がある
付属のインナーソールがホントにおまけ程度の質
くるぶしの内側に樹脂製のガードが無いのでくるぶしグリップを多用する人は削れ易い
泥のレースでバイクを押していると爪先金具に泥がめり込んでだんだん剥がれてくる
同様にグリップが良い分泥も付着しやすく、いつの間にか高下駄になっていることも。(笑)これは欠点でも無いか。
●総評
トレッキングなどには最適だけどレースで使う場合は岩にぶつけたりバイクに挟まれたときに泣きたくなるほど痛い。ツーリングに使用する際は装着感の軽さもあって快適です。またデザインも派手さのない落ち着いたものなのでツーリング先でもモトクロスブーツよりは良いかな。<もっとも爪先の金具の御陰でカチャカチャ煩いけど。
ちなみにこの爪先金具を外すのは装着の為かサンダーで削った跡が出てくるのであまりお薦めできません。
投稿者もぐもぐXR250 さん 評価★★★★ / 掲載日 2006-04-07
アルパインスターからの買い替えです。ふくらはぎが太い悲しい私の足にも対応できるすばらしいブーツです。ドライバー一本で各テンションの位置を微妙なところまでセッティングできるのは特筆ものです。ふくらはぎの太さも相当なサイズまで調整可能な様です。最近のオフブーツ全体に言える事ですがやや柔らかめな感じで、購入してすぐに使用しても全く違和感は感じられません。価格を除く全ての点で大満足です。
投稿者 さん 評価★★★★ / 掲載日 2006-01-07
バックルやシンガードの位置をドライバー1本で移動できるのは最高です。ふくらはぎが太くてガードを入れるバックルを止められなくて困っていましたがこれならOKです。足型も日本人向きだと思います。甲高の人にはおすすめかも。
商品金額合計(税込)が30万円未満までのご利用とさせて頂きます。
※一部島嶼地区などではご利用できない場合があります。
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![V-CROSS3 [Vクロス3]](http://img1.rivercrane.jp/catalogue/10355/w-arai-112s.jpg)





























