【サイズ】
・エキパイ:38mm
・テールパイプ70mm
【素材/材質】
・エキパイ:スチール材(STKM)
・フランジ:アルミ材(A2017)/2ピース構造採用(ブラックアルマイト処理)
・集合部:スチール材(STKM)
・テールパイプ:スチール材(STKM)
【製品重量】6.3kg
【集合方式】4in1
【表面処理/仕上げ】
・サンドブラスト処理
・耐熱黒塗装
【溶接方法】TIG溶接及びMIG溶接
【メンテナンス】
・オイル交換:○
・オイルフィルター:○
レーシングモデルはこちら
あの頃のZの王道『手曲げ』『4in1』『鉄管』の三位一体を再現したショート管。
テールエンドは決して長すぎず、短すぎない絶妙なバランスにとことんこだわり、Z900RSのシルエットにベストマッチするデザインへと仕上げました。
・ベテラン職人技
38mmのエキパイは、1本1本ベテラン職人による『手曲げ』工法により、量産型3Dベンダーでは決して真似の出来ない弧を描きながらゆるやかに集合させ、どの角度から見ても4本のエキパイが美しく揃うように仕上げました。
・コレクター
低回転から中回転のトルク感を重視してショートピラミッドの4in1を採用。
・メンテナンス
オイルおよび、オイルフィルターはマフラーを装着したまま交換作業が可能。
・JMCA認定モデル
ショート設計の70mmテールパイプは、集合直後にキャタライザーを配備し、中間パイプ内で初期音量を抑えるターンアウト構造とし、テールエンドパイプにストレート排気の2次サイレンサーをレイアウトさせることでほどよい音質を奏で、ショート管のスタイルを重視ながらも低速トルク感を向上させることに成功しました。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: Z900RS ( 適合車種を見る )
-
PMC:ピーエムシー
- 日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。