【入数】1
【タイプ】Ignition(イグニッション):20×20×13mm
【タイプ】Multi small(マルチスモール):35×14×6mm
【タイプ】Multi(マルチ):50×25×7mm
【タイプ】Multi AIR(マルチエアー):65×43×8mm
※画像はイメージです。
※i-sparkは、車両コンピュータ(CPU)に直接作用しません。i-sparkによって車両コンピュータに異常をきたしたり、破損するような事は有りません。
※エンジンやコンピュータのチューニングをしたり、追加のCPUをご使用の場合は、リセッティングやデータを書き換えて適正な状態でご使用ください。
※画像には別のタイプも含みます。
・革新的な量子技術であなたのパワーを想いのままに
ドライカーボンのケースの中に希少鉱物を複合充填したアイ・スパークは、隣接する素材を活性化し、潜在的なエネルギーを引き出します。
エンジン/イグニッション/エアインテーク/トランスミッション/ハイブリッドPCU/バッテリー/ショックアブソーバー/タイヤ等に使用でき、5%-15%以上のエネルギーを改善し、優れたパフォーマンスを発揮します。
【期待できる効果例】
■エンジン:イグニッション(タイプ:Ignition イグニッション)
・正しい点火で燃費効率の向上
■エンジン:エアクリーナボックス(タイプ:Multi AIR マルチエアー)
・安定してムラのない燃費
■トランスミッション:ケース(タイプ:Multi マルチ)
・素早い同期、高回転時にもスムースな回転
■サスペンション:ショックアブソーバー(タイプ:Multi small マルチスモール)
・ダイレクトなハンドリングと、ダレない安定性
■ハイブリッド:PCU(タイプ:Multi AIR マルチエアー)
・電気エネルギーの変換を効率化、電気をより高いスピードに
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N Tech Japan:エヌテックジャパン
- エヌテックジャパンは競技用車両、競技専用部品の研究開発、リプレースパーツの研究開発を行っています。極限でのパフォーマンスやその安定発揮、安全性の維持を開発コンセプトとしている日本の企業です。