ジョイントパイプ:チタン
サイレンサーボディー:チタン
【仕様】
政府認証
近接排気騒音:84dB
加速走行騒音:77dB
製品重量:2.0kg(スタンダード比-2.0kg)
ガスケットの購入はこちら
※焼け色加工は1つ1つの手作業の為、画像と若干グラデーションの風合いや範囲が異なりますのでご了承下さい。
ジョイントパイプ、サイレンサーボディーともチタン製としスタンダード比-50%の軽量化!
サイレンサーの容量を確保しつつテールビューをスリムに見せるオーバル形状のサイレンサーを採用しています。
またサイレンサーカバーをポリッシュした後にバーナーで焼け色を施しております。
性能面においては心地よいサウンドと軽快な吹け上がりをお楽しみ頂けます。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CBR500R、CBR400R ( 適合車種を見る )
-
TSR:テクニカルスポーツレーシング
- 世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR:テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。