LAGUNA SECA [ラグナ セカ] D1 1PC PERF[パーフ] レーシングスーツ

カラー：N32-BLACK／WHITE／FLUO-RED

【素材】
・スーツ：Tutu Leather(牛革)
・伸縮パーツ：S1 fabric

【付属品】
・専用スーツケース×1
・メンテナンス用クリーニングキット

主な生産国：ウクライナ

ワンピース

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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※サイズはイタリア基準です。

一番人気のロングセラーモデルのパンチングモデル。MFJ取得済み。
エアベンチレーション式ハンプによる通気性に優れたモデル。

Daineseのスーツの中でも最も人気があるロングセラー、Laguna Secaシリーズの最新作。吊るし、オーダーメイド共に最多販売数を誇ります。

正面のパンチングレザーに加え、背中のエアロダイナミック・ハンプからも風を取り込む、通気性に優れたモデルです。
何年もの間、マイナーチェンジを繰り返しながら継続販売されており、革の柔らかさ・タイトフィットながらも動きやすい構造・Dainese独自の特許パーツを組み込んだ仕様・通気性など、最新モデルでは伸縮材の範囲の拡大、エルボースライダーの装備と確実にグレードアップしています。

【プロテクション】
レーシングスーツそのものが、欧州安全基準CE - Cat. II - 89／686／EEC Directiveをパス。プロテクターウェアとしての認可を取得しています。

肘プロテクター：欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1をパス。
膝プロテクター：欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1をパス。
ヒッププロテクター：欧州安全基準CE - Cat. II - EN 1621.1をパス。
肩スライダー：アルミニウム製スライダー採用。地面と接触した瞬間に滑ることで、衝撃を受け流します。

肘スライダー ： GPライダー達と同じ、チタニウム製スライダーを採用。樹脂パーツ部分は磨耗により無くなっても取り替えが可能です。

【快適性(エルゴノミクス)】
Microelasticインサート：(太もも部分)。特許取得のこの伸縮パーツにより、シャーリングを入れられない部分にも優れた伸縮性を提供。
Bi-axial構造：全体に使用されているシャーリングを、「わきの下-腰」「肩甲骨裏」の2つに分割して縫い合わせることで、最高の動作性能を実現。
ブーツイン・システム対応：専用のブーツと合わせることで、「ブーツが中、裾が外」のプロ仕様が可能。
ふくらはぎのダブルファスナー：ふくらはぎのファスナーを2つとも閉じ、タイトに密着させる事で、ブーツアウト(ブーツが外)に対応可能。
股下、袖内側、ふくらはぎ等、適度な柔らかさが必要な部位には、伸縮性インサートを採用。
かなりの前傾姿勢をとっても、しっかりヘルメットを上げて前方を見られるよう、首の後ろに伸縮性インサートを採用。

【快適性(温度調整)】
背中のハンプの上下をメッシュ構造にすることにより、フロントだけでなく、背中からも風を取り込むことが可能。
特定箇所のパンチング加工により、熱を効果的に逃します。
銀イオン加工による、抗菌防臭性に優れたNanoFeelライナー／取り外し可能

【その他】
背中には空気抵抗を減らすためのエアロダイナミックハンプ。
二の腕などにソフトインサートを採用。
破損時には簡単に交換可能な、ショルダースライダー。
内ポケット 1つ

【特許】
Microelastic (European Patent Pending)
Localized perforation (Italian patent n°1380447、 European patent n° 2055452)
Suit to boot fastening system (Europeanpatent n° EP 0950361 B)
Bi-axial elasticated insert system (Italianpatent n° 1380444、 European patent pending)


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