GPSmap 60CSX-J GARMIN:ガーミン

廃道アタッカーには必需品です。
カラー液晶になりすかさず購入し使っています。
GPS無しでは山は危険ですし、後どれくらいで抜けるのか良く分かる為高価でしたが購入しました。
受信感度も十分ですし、電池の替えを持てば1日遊べます。

ステー本体をブレーキレバー等のネジと共締めするか、付属のU字フックを利用して1インチ径のハンドルパイプに取り付けするステーです。ネジで固定するステー部分は鉄製に見えて鉄製ではないので御注意を！私はネジを締めすぎてバキっと折れました。高いのにもう1セット買うのも嫌なので、市販のステーを買ってきて何とか取り付けしました。日本製ではないので質を求めるのはダメでしょうが、あまりにも酷い作りです。オマケに取り説も何もありません。手先の器用な方なら、このステーセットに頼らずとも自作でいけるかもです。

オンとオフの両方で使用していますが、コンパクトで防水、ハンドルバーに簡単に装着できるので重宝しています。電源も単三電池2本でかなり長時間使えますので、配線等の必要もありません。地図は添付のマップソースで必要十分、林道ツーリングの時はTOPOを使うと便利です。短所は、ナビゲーションにはあまり向かない、バイクの振動で瞬間停電(電源が勝手に切れます)することがまれにある(故障ではありません)、収容できるマップデータ容量が上位機種に比べて少ない、バックライトを使うと電池消耗が激しい。こと等が挙げられます。もともとバイク様ではなく、アウトドア用として携帯することに特化している機種なので、バイクだけではなく、ハイキングや釣りなどにも汎用できるので、他用途としてはおすすめです。

ナビゲーションを重点に置くなら、オススメはできません。
しかし、ツーリングマップルと併用して使うならオススメです。

自分が購入した目的は…
・現在地をリアルタイムに知りたい
・ツーリングのログを取りたい
・気軽に使えるGPS機器(簡易防水、電池運用など）

実際、内蔵されているマップはおおざっぱです。車のナビや迷ワンなどのマップに比べたら話になりません。
別売の詳細地図を転送すれば良いのでしょうが、自分的にはそこまで必要ないです(詳細はツーリングマップルで)
ある程度割り切りを持って使う方じゃないとダメだと思います。
RAM社から専用のマウントキットがありますので、バイクへの搭載は簡単に行えます。
PCと接続して、ツーリングの軌跡をグーグルマップなどに表示させて、ブログなどへのアップが簡単にできます。

林道の奥で迷いそうになったとき、とても重宝しています。
ほんと、このGPSのおかげでアスファルトの上に戻れたときはどんなにホッとするか、、、方向音痴必需品です！

私は、雨対策のためにアクアパックにこのGPSを入れて、ラフロードのシステムPASバーパッドにツーリングマップとともに放り込んでいます。ちなみに、やはりGPSだけではつらいので、地図もきちんと持っていったほうが良いと思います。

ちなみに、私はエネループ使用で15時間、900キロ走行くらいは確実に持ちます。