【シリンダーカラー】ブラック塗装
【ボア径】56mm
【圧縮比】11.2:1
【ストローク】57.9mm(ノーマル)
【仕様】鋳造ピストン採用
【付属品】
・スポーツカムシャフト
・FIコン2(インジェクションコントローラー)
・スパークプラグ
・FIコン2専用ハーネスCOMP.
取扱説明書はこちら
※ボアアップキットを装着すると排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。クローズドコース専用になります。
※FIコン2はGROM専用です。
※レブリミッターカットの機能はありません。レブリミット回転数はノーマルと同じです。
※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないでください。故障や動作不良の原因になります。
※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないでください。
※MSX125には取付け出来ません。MSX125用の製品があります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
ハイパーeステージボアアップキットはeステージボアアップキット143cc(スポーツカムシャフト付き)にFIコン2(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属したお買い得キットです。
ボアアップキットの装着をお考えの方にお薦めです。
■eステージボアアップキット143cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。ブラック塗装
オイル取り出し口が装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルプラグボルトにはM5温度センサーの取り付けが可能で、オイル取り出しを行わない場合、SP武川コンパクトLCDサーモメーターM5温度センサー付きキットの取り付け出来、シリンダー温度を計測することが出来ます。
■スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。
■FIコン2(インジェクションコントローラー)
パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川独自開発のインジェクションコントローラーです。
SP武川製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
FIコン2には専用ハーネスCOMP.が付属しており、最小限の配線加工で取付け可能です。
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適合車種: グロム ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。