素材:ステンレス
仕様:バフ仕上げ
サイズ:Φ32
【ベースプレート部】
カラー:ブラック
素材:アルミ(アルマイト加工)
厚さ:6mm
最大積載量:5kg
取付時間:0.5h
他のカラーリングはこちら
バックレスト+グラブバーセットはこちら
※キャリアの積載量を超えないようにご利用下さい。
※グラブバーとしての強度を確保する為にベースとなるステーに6mm厚の材料を使用し、画像9の様にシートとカウルの隙間を通る構造となり、ベースステーがシートストッパーにもなるためにシートがステーと当り、また下側のカウルと擦れる事がありますがご了承の上ご購入ください。
※強度テストについては画像10をご確認ください。
グラブバーとリアボックスベースをハイクオリティに融合させた機能美。
高強度と軽量化を考慮し、6mm厚のアルミニウム剤をベースプレート部に採用。
さらにブラックアルマイトで、耐震食性向上と引き締まった外観にしあげました。
GIVIやK-MAX等、様々なBOXに対応出来るように設計していますので、すでにお持ちのリアボックスや、後の買い替えの際にリアボックス選びの幅がひろがります。
グラブバーには、握り心地が良く耐腐食性や安全にも優れた太めのΦ32ステンレスパイプを使用し、カラーはお好みでステンレスバフ仕上げと、ブラック2層塗装の2タイプから選べます!
《強度テスト》
リアキャリアに6kg-30kg位の範囲でウェイトを積み、リアを台の上から落下させたときの応力を測定しています。(このテストに応じて積載量が決まります。)
エンデュランス社に蓄積された経験とデータを基に各ポイントにストレインゲージを貼って測定します。
※この他にもシャーシダイノでの各エンジン回転領域ごとに振動応測の測定等を行います。
この様なテストを繰り返し、マフラーやグラブバーに至るまで高品質なエンデュランス オリジナルパーツを製造しています。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: NMAX、NMAX 155 ( 適合車種を見る )
-
ENDURANCE:エンデュランス
- エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。