入数 | 1 |
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容量(L) | 0.5 |
入数:1本
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※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
●環境にやさしいクリーン製品
●抜群の潤滑性能
●パワーアップを実現
●排気煙を減らす
●プラグの長寿命化
●始動、アイドリング、加速性能向上
●耐摩耗性
●温度を問わず燃料との混合性がよい
●ガソリン専用
T-2Blueは、ボーディング協会(BIA)の燃料:オイル比=100:1のエンジン試験の3部すべてに合格した初めての2サイクルエンジンオイルです。
燃料:オイル比が高い(100:1を含む)作動条件下で効果をはっきするT-2 Blueは、あらゆる速度域で排気煙を減らす、ポートの詰まり、プラグ汚れ、過早点火を実質的にゼロにする、ピストンやリングのゴム状物質蓄積を大幅減など、2サイクルエンジンにとって数々のメリットを提供します。結果として、始動しやすさと出力向上がもたらされ、信頼性が高まり、エンジン寿命が長期化します。
T-2 Blueはどんな温度でもガソリンとの混合性に優れ、分離しない安定したミックスを形成します。
専用に開発された他に類の無い全く新しいエステル基剤テクノロジーを投入したT-2Blueは 新世代 2サイクル用潤滑油で、大規模なエンジンテストや多年のフィールド経験において性能は実証済みです。
【推奨事項】
T-2 Blueは、空冷・水冷を問わずあらゆるタイプの2サイクルガソリンエンジンに対応します。
ボーディング協会(BIA)のService NMMA/BIA TC-W及びTC-3の要件をクリアしており、通常の作動条件下では、どんな2サイクルエンジンでもメーカー推奨の最高2倍の混合比で使用可能です。
たとえばメーカー推奨値が24:1の場合、T-2 Blueでは48:1で使用できます。
使用実績では、最高128:1の高比率でも支障は認められませんでした、ただし無鉛ガソリンの場合40から50:1からスタートし、比率を上げるにあたっては慎重に性能をチェックすることを強くお奨めします。
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T2 Racing:ティーツーレーシング
- 未だに根強い人気を誇っている「NSR」。色々なメーカーが生産および開発が中止され、純正部品までもが多数、製造中止になってきています。カスタムしたくても新品部品が少なく中古部品も程度の悪いものばかり、ならば作りましょう!!そう思い立ち上がったのが「T2racing」。