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アプリ【仕様】
エキパイ：ジョイント式
バッフル：19Φロング
音量
PCX125：78.0db/4250rpm
PCX150：80.0db/4250rpm
加速騒音 40km/h → 全開：74.5db
ウエイトローラーはノーマルプーリーの場合、90g前後が目安となります。
JOSHO1 HYPER REV CVTと同時装着する場合はCVTに付属のウエイトローラーを基準にセッティングしてください。
HYPER REV CVT付属のウエイトローラーは専用サイズとなっております。
本商品は1年間の保証対象商品です。
※画像はイメージです。
※政府認証マフラーにはキャタライザーが内蔵してあり、バッフルは固定式となります。
※ステンレスマフラーは使用に伴いパイプ部分などが熱で焼け変色してしまいます、予めご了承ください。
※ガスケットは付属しておりません
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KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
Silent & High Performance Exhaust
本製品はパイプベンダー方式による製作で一般的な製造方法ですが性能には拘っております。
サイレンサーにはリアバッフルを標準で装備しており音量は抑えつつもパワーを発揮し、どの回転域からでも高フィーリングなレスポンスが感じれるマフラーです。
サイレンサーの内部は消音材飛散防止に1層目にはステンレスウール・2層目にガラスウールを巻いた構造になっています。
製品を外観上でグレードダウンをさせない為、サイレンサーはスネーク・コーンパイプ仕様のマフラーと同じ物を採用しております。
サイレンサー内側に政府認証の証しであるコーションプレートが付きます。
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適合車種： PCX125 ( 適合車種を見る )
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JOSHO1 HYPER RACING:ジョウショウ1 ハイパーレーシング
- 「JOSHO1 HYPER RACING」は、レースという極限のフィールドで商品テストや新製品の開発を行うことで、よりクオリティの高い高性能なチューニングパーツを開発しています。
