G-Craft Gクラフト :トリプルスクエアミニスイングアーム（スタンダード） ツインショック スタビ付 16センチロング

G-Craft Gクラフト 商品番号：60386
定価：
¥47,250
販売価格：
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対応車種：
HONDA／MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ]
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商品情報

対応車種
HONDA／MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ]
商品詳細
長さ：16センチロング
ツインショックタイプ
対応ホイール：モンキー（スタンダード）
●トリプルスクエアミニは、従来あるトリプルスクエアパイプのサイズを一回り小さくして製作されたパイプです。
●パイプサイズ25mm×42mm
●ピボットの両側が大径のシールタイプのデュアルボールベアリングになっております。

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G-Craft Gクラフトノーマルルックスイングアーム ツインショック 4センチロング
投稿者： くまのみさん / 掲載日：2012-05-01 / 評価：
★★★★★

チェーンアジャスタ部分以外は、パッと見でノーマルという雰囲気が気にいりました。
剛性もバッチリで文句無しです。
オーダーの時に純正チェーンカバー取り付け穴が注文できるので、
やっておいたほうが良いと思います。

G-Craft Gクラフトスタンダードスイングアーム ツインショック トリプルスクエア 16センチロング
投稿者： さぼさん / 掲載日：2011-10-31 / 評価：
★★★★★

ゴリラ（12V）で使用しています。オプションでサス受けを3cm前に変更しています。
前に柔らかめのスイングアームを装着していた時は、フロントが振られる印象がありました。
現在ビチューボのサスと、このスイングアームでの印象は、リアがしっかりしたので、フロントが振られることがなくなりました。
見た目もごつい感じで格好良いです。是非お勧めします！！

G-Craft Gクラフトトリプルスクエアミニスイングアーム ツインショック 4センチロング
投稿者： spec 2さん / 掲載日：2011-09-06 / 評価：
★★★★★

Gクラフトのスイングアームは他のメーカーと比べると値段は高価ですが造りが丁寧です。溶接された部分もとてもきれいで満足行く仕上がりです！高剛性でとても軽く4センチロングのスイングアームでもノーマルスイングアームより軽いです。見た目の迫力、美しさ、機能はオーバーのスイングアームに負けてないとおもいます。スタビ付きかスタビ無しか迷うとこですが自分は値段の関係もありスタビ無しにしましたがそれでもじゅうぶんな剛性と迫力です！

G-Craft Gクラフトノーマルルックスイングアーム ツインショック 4センチロング
投稿者： 所沢ダンディーさん / 掲載日：2011-08-26 / 評価：
★★★★★

当たり前の話しですが、ノーマルに比べ直進性が安定します。
8インチの場合、真横から見た時のフェンダーとタイヤの位置関係は4センチロングが、一番格バランス良く見えると思います。

Gクラフト:G-Craftトリプルスクエアミニスイングアーム モノショック スタビ付 14センチロング
投稿者： 廃道ライダーさん / 掲載日：2008-10-20 / 評価：
★★★★★

強度･デザイン全てにおいて最高にご機嫌なパーツです。
何かと強度不足が叫ばれている改造パーツの中で必要十分な強度を保っていると思います。

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