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アプリ| タイヤ幅(mm) | 90 |
|---|---|
| チューブタイヤ | × |
| チューブレスタイヤ | ○ |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 18 |
| 扁平率(％) | 90 |
| フロント | ○ |
| リア | × |
| タイヤ小分類 | オンロード・ツーリング/ストリート |
適合リム幅(インチ)：2.15
タイヤ幅(mm)：90
タイヤ小分類：オンロード・ツーリング/ストリート
フロント用
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
リム径(インチ)：18
扁平率(％)：90
公道走行：可
荷重指数：51
外径(mm)：620
許容リム幅(インチ)：1.85-2.50
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※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
最新コンパウンドが優れたグリップ性＆ロングライフを実現。
ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップで、あらゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。
【COMPOUND】
最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。
【CONSTRUCTION】
装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。フロント・リアともシングルラジアス・プロファイルを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。
【PATTERN】
幅広い使用状況に対応して、グリップと摩耗のバランスを追求した「GT-5」コンパウンドを開発。
グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。
最新コンパウンドが優れたグリップ性＆ロングライフを実現。
ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップで、あらゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。
【COMPOUND】
最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。
【CONSTRUCTION】
装着対象車両の特性等を考慮し、タイヤサイズによって異なる構造仕様を設定。装着車両との良好なマッチングを図っています。フロント・リアともシングルラジアス・プロファイルを採用。あらゆるバンク角での接地圧分布の均一化を図り、豊かな接地感を確保。くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しました。
【PATTERN】
幅広い使用状況に対応して、グリップと摩耗のバランスを追求した「GT-5」コンパウンドを開発。
グリップレベルを低下させることなく、耐摩耗性を向上させています。
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適合車種： エストレヤRSカスタム、エストレヤRS、CBX250RS、Classic Military 500 EFI、ST250 Eタイプ、CBX125カスタム、GB250クラブマン、GB400、GB500、エストレヤ、R100RS、R100RT、R80、R8... ( 適合車種を見る )
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DUNLOP:ダンロップ
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
