MOTO FIZZ:タナックス ナビポケット

セロー250に装着。まるで純正オプションの様にフィットしています。ベルトとマグネット固定で走行中にズレる事はないです。
ただ、フレームに固定するやり方だとサイドパネルを外さないといけないので少々面倒です。ベルトさえ通してしまえば脱着は30秒で行えます。問題点というか要望ですが鞄の開口部がライダー側にあったらもっと良かったと思います。

MとLで迷いましたが、Lだとハンドルを切ったときに干渉するのと、見た目もタンクからはみ出してよろしくなかったのでMにしました。

タンクに綺麗に収まり、ライディングの邪魔にもならないので大変満足しています。

チャック部分には大きいツマミが付いているので、手袋をつけたままの開け閉めも楽です。

容量も5Lあるので、日帰りの荷物なら十分入ります。

左右の磁石は繋がっているのでタンクを包み込むように、面で固定することができ、浮き上がりなども防げ、付属のセーフティーベルトまでつければ外れることはないと思います。

Ninja250Rに使用しています。
取り付けはマグネット式で、円形のマグネットが3つ横に入っています。
写真のような位置につけると、一番奥のマグネットはカウル部分についていて、あまり仕事をしていないように見えます。
それでも高速を走りましたが落ちやズレはありませんでした。

開くと仕切りなしの1室構成です。壁面には型崩れ防止のプラ板が入っています。
縦に500mlのペットボトルを入れるとちょうど収まります。

バックの外側、手前には小さなポケットがあります。
ここに付属のレインカバーをいれるとキレイに収まるのですが普段は料金所で払うお金を入れています。

ツーリング用に購入しました。

購入の決め手はタンクバッグだけでなく、シートバッグとしても使える事です。
一人の時はマップケースだけタンクに付けて後はシートに、
タンデムやキャンプ時はタンクバックと使い勝手はかなり良いです。

マップケースも上部と見開きと2種類対応している為、
普通のマップでもリング製本でも問題なく使用できると思います。
私の場合、リング製本の為、見開きマップケースには薄手のシャツを
格納してます。

大きさも申し分なく、足りない場合は12リットルから18リットルと増加されられる上、
ホールディングコードも付いている為、くくりつける事も可能です。

今まで色々な方とツーリングに行き、
その度に色々なタンクバックを見てきましたが、
この商品以上の物に出会った事がありません。

もし壊れたらもう一度同じ商品を購入します。

デザインは、独特のタンク形状に合わせてスッキリしています。

でも、汎用品なので不具合も出ます。
取り付けには、苦労しました。
XR250(2006)に付けた場合、ハンドルロックをすると、潰れます。
外すか、後ろにずらす必要がありました。